激光雷达探测距离

CES 2023：激光雷达厂商齐亮相，探测距离依然“卷”肖漫 · 2023.01.08 19:30微信扫码1.4万22国内激光雷达迎来量产落地关键期。CES 2023：激光雷达厂商齐亮相，探测距离依然“卷”00:0005:34“CES 越来越像汽车展会。”越来越多业内人士发出类似感叹。作为开年

2020 CES展上，DJI大疆创新内部孵化的独立子公司——Livox览沃科技亮相，推出2款高性能、低成本、可量产的激光雷达产品，用于L3 / L4自动驾驶。一款取名：Horizon。另一款为：Tele-15。这两款都瞄准自动驾驶。半年过去了，大疆激光雷达都开始发货销售了。6月17日，大疆宣称激光雷达泰览Tele-15

Cepton 的办公室位于加州圣何塞的北部，雷锋网到这里拜访时，他们刚刚搬到这处新办公点不到一个月。Cepton 是一家激光雷达公司，成立于 2016 年，由 4 位来自斯坦福大学背景，并有丰富经验的半导体行业老兵创立。目前团队规模 50 人左右，但还在快速成长。这是一家典型的讲究「速度」的硅谷初创公司。成立不到两年，

特斯拉 CEO Elon Musk 在谈到激光雷达问题时，用「昂贵」、「丑陋」和「完全没必要」三个词将这个在自动驾驶中最为关键的传感器说得一无是处。 这样的看法在业界引发了不少讨论，甚至特斯拉的一些员工也不同意 Musk 的观点，他们均认为全自动驾驶没有激光雷达根本行不通。作为激光雷达领域的「老大哥」，Musk

左为HDL-64，右为VLS-128雷锋网(公众号：雷锋网) 消息，知名的激光雷达制造商Velodyne在美国时间11月29日 又推出了新产品VLS-128 。 VLS-128顾名思义，是Velodyne的128线激光雷达，它被称为是公司开发过的最强大的激光雷达，其探测距离是上一代产品HD

今年 9 月中旬在德国法兰克福车展上，Velodyne 秘密向部分重点客户（包括来自欧洲和日本的汽车厂商）展示了 128 线激光雷达样品。 这个 128 线激光雷达（如下图）放置在 Velodyne 展馆内部的一间休息室当中，体积略小于 Velodyne 64 线激光雷达。 如今过去近一个半月，Velo