从后切入

编辑导读：每个人都知道“身体是革命的本钱”，但是依旧不妨碍当代人养成熬夜、饮食不规律等坏习惯。今年突如其来的疫情，让所有人对健康管理上心了，越来越注意养生。互联网发达的时代，有没有可能有产品能对每个人的健康数据进行管理呢？本文将围绕这个问题展开分析，希望对你有帮助。模式的创新不是我们想创新就能创新的，它是时代的召唤。时

随着多用途 汽车 在全球的销量持续增长，对能够减轻车身重量，帮助减少二氧化碳排放的麦格纳复合材料尾门的需求也在不断增长。让尾门更轻量化已成为人们日益关注的焦点。我国汽车保有量的增长，汽车已经成为不少家庭的必备品，大家对汽车的个性要求也越来越凸显，更多的人开始尝试汽车改装，而电动尾门基本上属于改

【编者按】作为近期备受关注的教育细分品类，托管机构目前主要分布在小学周边或者社区内。不同地段决定了经营模式的不同。机构如何能在接下来的竞争中胜出，如何解决师资教研问题，解决利润来源单一的问题，占领有力位置并持续盈利是关键。本文作者张洪伟，于2012年进入学后托管教育行业，3年间建立200多家学后托管教育中心。目前专注于

“在我修车的20年职业生涯中，我自己感觉车辆99%都是被修坏的”。在接受猎云网采访时，百圆创始人高强如是讲道。所有的维修厂都不具备装备厂的设施设备，但是在修理的过程中需要拆解车辆上面所有的零部件来维修，却又还原不了。百圆创始人高强对猎云网讲道：“这是一个很常见的问题，举个例子，我需要拆卸节气门来清洗，节气门里面有一个螺

依托“养护、二手交易、金融服务”三驾马车，奢侈品后服务平台「包大师」能跑多快多远呢？奢侈品并非一个小众市场。据麦肯锡《2017中国奢侈品报告》预计，至2025年，全球奢侈品市值将达到2.7万亿人民币，中国消费者将继续担当主力军，估计至2025年将“买下”44%的全球市场。但在奢侈品养护方面，我国消费者却面临不小的痛点。

手机维修贵、标准不透明、维修时间长，如“三座大山”一直压在用户头上。市场的混乱，让众多消费者利益受损。数据显示，2015年的市场规模约200亿元左右。 另外，国外手机售后服务收入占销售收入比6%左右，而中国这个数字只有2%-3%。可以看出，手机后市场发展潜力巨大。 近日，猎云网（微信： il

近年来，汽车后市场互联网创业项目此起彼伏，市场经历狂热跟风以及教育后、逐渐趋于理性。后市场互联网创业项目，经过市场连续追逐后，为什么迟迟没有出现如同移动互联网时代一些项目赢家通吃的局面？或是说目前还没有出现赢家？正买汽配网创始人&CEO郭少波对此有自己的看法：“汽配后市场目前没有走出超大估值的项目，当前最根本的

【猎云网（微信： ilieyun ）武汉】8月9日报道（文/韩文静）我国的私家车数量目前已达到了1.7亿，并且以每年17.77%的速度增长，汽车后市场领域仍然是一片蓝海，市场容量很大，跑丁车App想从挪车切入到汽车后市场，为车主提供维修查询、违章记录、在线缴费等一系列的服务。车辆被堵了出

“为职场女性购衣提供先穿后买及形象设计顾问服务，开启S2B2C模式的服装新零售时代，是时裳圈的愿景。”时裳圈创始人邹宏生告诉猎云网（微信： ilieyun ）。 服装电商平台产品同质化高，用户无法试穿且选择困难；而线下传统服装带你价格高、款式少、品牌单一，新兴的3

汽车保有量有1.5亿辆，涉及到的规模是8000亿，有15万家汽车服务商，但由于?业不规范、服务信任缺失，用户的需求被压缩，在车后供应链服务体系来讲，通过批量采购减少中间商、降低成本将是趋势。我近期接触的“车好了”是一个汽车美容机修服务门店管理方案提供商，于2006年公司成立，base在厦门，帮门店用户提高管理经营效率，