自动驾驶AI芯片

去年12月中旬，美国商务部将多家中国芯片半导体企业列入了“实体清单”，寒武纪赫然在列。美国方面的理由是：“这些公司涉及到了人工智能芯片的研发、制造和销售，且试图通过获取美国原产物品以支持中国的军事现代化，与美国所谓的国家安全和外交政策相违背。”由此看来，原本就有着中科院血统的寒武纪成为重点盯防对象，也并不意外。但引人担

字节跳动正大量招聘芯片工程师7 月 14 日讯，字节正招聘大量芯片相关工程师岗位，包括 SoC 和 Core 的前端设计，模型性能分析，验证，底层软件和驱动开发，低功耗设计、芯片安全等。据了解，目前字节芯片团队分为服务器芯片、AI 芯片以及视频云芯片三大类，其中服务器芯片团队的负责人为来自北美高通的资深人士。此外字节已

自动驾驶作为一个热门概念，已经风靡多年。但实际上，目前所谓的自动驾驶只是在L2级和L3级这个水平上，距离真正的自动驾驶——L4以上，还有不小的距离。阻碍自动驾驶真正走进大众生活的，除了技术成熟之外，还有成本的限制。所有先进的技术从研发成功到大规模应用，面临的一个重要难点就在于成本的降低。一旦解决了成本问题，市场就会爆发

【编者按】算力既是权力的时代，智能化功能越来越成为车企车辆销量提升的关键要素，也逐渐成为汽车行业分析师关注的重点。本文转载自新智驾，原作者安琪；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。近日，地平线创始人兼CEO余凯公开发表文章《车载AI芯片是智能汽车的数字发动机》：未来的智能汽车就是一台四个轮子上的超级计算机。其中最核心

雷锋网(公众号：雷锋网) 按，近日，地平线创始人兼CEO余凯公开发表文章《车载AI芯片是智能汽车的数字发动机》：未来的智能汽车就是一台四个轮子上的超级计算机。 其中最核心的器件是车载AI芯片，是智能汽车的数字发动机。事实上，随着软件在车辆上占据越来越多的价值，车辆的电子电气架构转型升级，车辆的计算能力势

眼神唤醒大屏、五代战机式档杆、L3级自动驾驶……3月5日，正值2020年日内瓦车展之际，长安汽车通过欧洲设计中心和重庆的两个会场，首次全球亮相了全新车型UNI-T。长安UNI-T是长安品牌旗下全新UNI序列首款车型，UNI中文命名为引力。T则代表着既有广度又有深度的T型人才。从车辆的命名形势来看这将是一款面向年轻用车群

雷锋网(公众号：雷锋网) 新智驾按： 10月26日至27日，2019第二届全球智能驾驶峰会暨长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在苏州高铁新城正式举行。峰会主要聚焦“自动驾驶的量产时代、单车智能和车路协同的共演之路、新型的车内交互探索”三大主题，共同探讨了智能驾驶的未来发展方向。本次峰会由苏州市相

来源：极客公园 作者：李昊原「今天，对于中国自动驾驶事业来说是一个特别的日子。」8 月 30 日的上午，地平线创始人 &CEO 余凯，用这句宣告，开始了自己的演讲。地平线创始人 &CEO 余凯 | 图片来源：地平线 此时 2019 年刚好走过了三分之二，数年前，业界曾预期 2020 年前后，自动

自动驾驶汽车的发展需要AI已人尽皆知，但你应该没有想到自行车也可以实现自动驾驶。其实，这是清华大学施路平教授团队为验证全球首款异构融合AI芯片设计的系统。该研究登上了顶级学术期刊《自然》（Nature）8月刊的封面，封面标题为《双重控制》（Dual control）。这篇名为《面向人工通用智能的异构天机芯片架构》（To

AI开发者大会进行到第三届，百度除了展示其技术实力和迭代速度，还要让外界看到更多它利用人工智能赋能行业的进展。在7月3日的“Baidu Create 2019 百度AI开发者大会”现场，李彦宏开场就分别介绍了百度在智能音箱、交通出行、金融服务和民政设施等方面的技术赋能和落地应用。率先亮相的是小度智能音箱，作为百度的明星