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网约车 人民日报
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人民日报海外版:网约车“蛋糕”车企都想尝
砍柴网
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网约车市场越来越热闹了。近日有 媒体 报道,宝马在成都拿到“网络预约出租 汽车 经营许可证”,成为首家在华拿到网约车牌照的外资车企,拿到牌照的宝马计划今年12月在中国推出网约车服务。从吉利集团推出的曹操专车,再到首汽集团旗下的首汽约车宣告成立,众多车企试图发力网约车,传统汽车制
人民日报海外版:网约车“蛋糕”车企都想尝
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]世界范围内,传统车企都在转型路上“跃跃欲试”。立足自身优势,车企在出行服务领域也广图合作。不仅盯着其他汽车制造厂商,也考虑与其他企业“跨界”合作。 网约车市场越来越热闹了。近日有媒体报道,宝马在成都拿到“网络预约出租汽车经营许可证”,成为首家在华拿到网约车牌照的外资车企,拿到
人民日报揭网约车乱象:几百块就能搞定人车不符问题
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]网约车便捷、高效,但也存在人车不相符、计价不透明、信息不保密等现象。 原标题:网约车消费,拧紧“安全阀”(多棱镜)本报记者 齐志明日前,北京海淀区居民刘武文打网约车时终于见到了传说中的“马甲车”。“该约车软件界面显示为一辆京D牌照车,实际到达的却是冀D车。”由于赶时间,刘武文
人民日报:保障乘客安全是网约车规范发展的底线
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]在利益的背后,永远不应忘记企业的社会责任。 保障乘客安全是网约车规范发展的底线。资料图“网约车安全吗?”面对出行选择,一些乘客会有如此顾虑。近日,交通运输部有关负责人在接受媒体采访时表示,网约车行业不是法外之地,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。近年来,网约车蓬勃发展、异
李彦宏称,百度搜索业务已逐渐摆脱负面影响;人民日报评网约车:新政落地慢,合法司机不及滴滴高峰期总量0.6% | 早报
创业邦
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7年前
据 知乎 网友表示:淘宝中差评,不敢随意给 否则会被卖家用「呼死你」或各种威胁手段所骚扰你遇到过[夺命连环呼]吗?留言处等你 1、 李彦宏 发内部信:搜索业务已逐渐摆脱既往负面影响 百度28日发布了2017年第二季度未经审计的财务报告,随后李彦宏发内
人民日报评网约车政策:司机为何必须知道交委在哪?
砍柴网
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7年前
在改革方向已明、顶层设计已定的情况下,应及时推进新政策落地不知不觉中,网约车合法化已经一年了。去年7月,我国成为世界上首个在全国范围内承认网约车合法地位的国家,释放出鼓励创新、兼容并包的监管态度,赢得了不少喝彩。然而,网约车新规落地情况却不尽理想,乃至造成“打车难”在一些地方严重加剧。我国有300多个地级以上城市,已经
人民日报评网约车合法一周年:政策别再慢吞吞
网易科技
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7年前
(原标题:人民日报评网约车合法化一周年:政策落地别再慢吞吞 )7月28日消息,人民日报今日发表题为“网约车政策落地别再慢吞吞”的评论文章,文章指出,在改革方向已明、顶层设计已定的情况下,应及时推进新政策落地,各城市理当更积极、更主动、更及时地推进新政策落地。不知不觉中,网约车合法化已经一年了。去年7月,我国成为世界上首
人民日报:网约车新政落地不理想 司机为何要知道交委哪儿?
腾讯科技
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7年前
不知不觉中,网约车合法化已经一年了。去年7月,我国成为世界上首个在全国范围内承认网约车合法地位的国家,释放出鼓励创新、兼容并包的监管态度,赢得了不少喝彩。然而,网约车新规落地情况却不尽理想,乃至造成“打车难”在一些地方严重加剧。我国有300多个地级以上城市,已经公布改革细则、已经或正在征求意见的加起来只有210多个;滴
人民日报刊文:网约车新规,请别拿排量说事
36氪
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8年前
本文来源于《人民日报》,作者刘毅。看到北京最近发布的网约车新规征求意见稿,笔者的一位朋友感到有点“蓝瘦”(网络流行语,意为难受):意见稿对车辆规格作出了较为严格的规定,要求5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T。他的车排气量为1.5L,够不到网约车排气量“门槛”。目前,北京、广州、深圳、天津等地发布的网约车新规征
人民日报:网约车新规 请别拿排量说事
网易科技
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8年前
(原标题:人民日报:网约车新规 请别拿排量说事)网约车面对严峻的大气污染防治形势,制定网约车规定等政策措施时,把绿色、低碳放在重中之重的位置,综合考量、周到设计,很有必要看到北京最近发布的网约车新规征求意见稿,笔者的一位朋友感到有点“蓝瘦”(网络流行语,意为难受):意见稿对车辆规格作出了较为严格的规定,要求5座三厢小客
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