高铁成本

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高铁重回350 一场速度与成本的较量

i黑马 • 7年前

“复兴号”在京沪高铁的运行，或许可以被看作一场高铁差异化发展试验的开端。来源丨棱镜（ID：lengjing_qqfinance）文丨友子高铁350时代回归。9月21日，全国铁路新列车运行图实施当天，7对14列“复兴号”动车组率先在京沪高铁上实现350公里时速运营，正式宣告中国高铁达到全球高铁

高铁重回350，一场成本与速度博弈的试验

加速会 • 7年前

文章转自腾讯财经 “棱镜” 微信公众号，文章内容略有删减。高铁350时代回归。9月21日，全国铁路新列车运行图实施当天，7对14列“复兴号”动车组率先在京沪高铁上实现350公里时速运营，正式宣告中国高铁达到全球高铁最快运营速度。按照新的运行速度，乘客如果从上海出发到北京

高铁重回350，一场成本与速度博弈的试验？

投资界 • 7年前

高铁350时代回归。9月21日，全国铁路新列车运行图实施当天，7对14列“复兴号”动车组率先在京沪高铁上实现350公里时速运营，正式宣告中国高铁达到全球高铁最快运营速度。按照新的运行速度，乘客如果从上海出发到北京，最快只需要4小时24分。　　“很平稳，确实乘坐体验比过去好一些。”这是上海乘客刘扬

Hyperloop联合创始人再创业仍死磕超级高铁新公司寻求降低成本

腾讯科技 • 7年前

BI中文站 3月18日报道Hyperloop One联合创始人兼前CTO布罗甘·巴姆布罗甘(Brogan Bambrogan)在2016年6月离开Hyperloop One，但他现在又建立了一个名为Arrivo的新公司与Hyperloop One竞争。就在特斯拉创始人和SpaceX公司CEO伊隆·马斯克（Elon Mu

高铁提速50公里成本将提高三分之一

网易科技 • 8年前

面对各界对高铁提速不断高涨的呼声，中国铁路总公司高层近日表示，“高铁提速是经济问题，技术上没有问题，但经济上是否合理，需要充分论证。”《中国经营报》记者从权威渠道了解到，从现行300公里时速恢复到350公里时速，50公里的时速提升，将使运营成本上涨三分之一左右。2011年，铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面

麻省理工学院展示超级高铁车舱建造成本达15万美元

凤凰科技 • 8年前

MIT超级高铁车舱凤凰科技讯 5月15日，SpaceX曾经组织过超级高铁车舱设计竞赛，一些团队参与了竞赛，现在它们开始展示完成后的车舱设计。本周五，麻省理工学院（MIT）在Facebook上公布一张图片，展示了和真人尺寸相当的超级高铁车舱。超级高铁是极具未来感的交通工具，它用胶囊运送乘客，时速超过500英里（约800公