网约车 无人驾驶

来源：时代周报（ID:timeweekly） 作者：王夏 郭美婷无人驾驶真的要来了？“我们这一行有这么好挣吗？这么多人抢，连机器也来抢？”近日，萝卜快跑在武汉的“爆单”引发舆论关注。有广州网约车司机不无感概发表了自己的看法。该司机表示“2000年前后，广州跑出租光景好的时候能月入1-2万块，那时真是博士来了都不换，可是

7月10日消息，据国内 媒体 报道，近期，北京市经信局对外征求意见，拟支持自动驾驶 汽车 用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务，此事引起网友关注。 而当前，由百度Apollo运营的无人驾驶出租车，已在武汉、广州、北京等地，开展了常态上

谷歌系自动驾驶公司Waymo向用户发送了一封邮件，称他们的下一次乘车时，方向盘后面可能就没有人类安全驾驶员了，而是完全的无人驾驶。 据 科技 网站TechCrunch 10月10日报道，根据一张发在Reddit上的截图，这封邮件通过Waymo旗下的网约车软件发送给了在美国亚利桑那州凤凰城（Pho

（原标题：Waymo通知美凤凰城用户：你可能打到完全无人驾驶网约车）澎湃新闻记者 承天蒙 综合报道谷歌系自动驾驶公司Waymo向用户发送了一封邮件，称他们的下一次乘车时，方向盘后面可能就没有人类安全驾驶员了，而是完全的无人驾驶。据科技网站TechCrunch 10月10日报道，根据一张发在Reddit上的截图，这封邮件

根据发布在 Reddit 上的一封电子邮件，Alphabet 旗下自动驾驶汽车业务 Waymo 向其网约车应用用户发送邮件称，他们的下次行程中可能不会再配备负责安全的司机。这封邮件题为 “完全无人驾驶的 Waymo 汽车正在上路”，发送给了凤凰城郊区使用 Waymo 网约车应用的用户。Waymo 早期乘客计划和 Way

【编者按】在研发自动驾驶的梯队里，网约车公司一直扮演重要的角色，Uber、Lyft和滴滴在无人驾驶等新技术领域的高额投资也造成了财务的亏损。而即使无人驾驶实现了驾驶人员成本的缩减，但又会出现远程操控等新的无人驾驶运营成本，因此网约车依靠无人驾驶实现盈利恐难实现。但在新技术时代即将到来的转折期，新的游戏规则还未成形，谁也

我的朋友小利一定是车企“最讨厌”的那种人。她拿了驾驶证已4年有余，却从没主动开过车，也没有什么梦想之车。就算被纵情驰骋的广告片狂轰乱炸，仍能面不改色，内心泛不起一丝波澜。“开车多危险啊！开车哪有坐车舒服？”一提起开车，小利总是这一套说辞。 虽然，钟情驾驭方向盘的男士绝不会理解，但像小利这样，有本有车，

Uber CEO科斯罗萨西（左）和丰田执行副总裁友山茂树（右） 北京时间8月28日早间消息，丰田周一宣布，将向网约车巨头Uber 投资 5亿美元，以加速无人驾驶网约车的发展速度。 这笔投资对Uber的估值达到720亿美元，远高于Uber第一季度披露的620亿美元估值。该公司上一季度