共享单车清场 ofo

划重点：1、对二线单车来说，复制摩拜ofo的交战思路是一步险棋。屡屡融资失败的创业公司只能奢望拿下“行业第三”。2、避开巨头和主流战场，另外一些二线单车企业开始走差异化发展路线，或大城市区域化、或下沉三、四线、或垂直场景。即使得不到资本青睐，也可以保全企业生存。3、当二线品牌还在为活下去而努力时，巨头摩拜与ofo的用户

8月16日，在正式推出一元包月“全民1块骑”后，几乎可以断言，ofo又一场超级品牌活动开始了。很难说这会给摩拜造成什么样的冲击，后者也许会迎头跟进，也许会有一定规模的用户流失，但是现在看来，也许对于ofo，补贴还只是它在这次攻击战役中的一个开始。除了资本的能力之外，ofo正在进一步展示自己营销和品牌影响能力。接下来的几

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6月16日，可能是共享单车竞争的第一个分水岭。这一天，摩拜宣布再获超6亿美元融资。而ofo据悉新一轮融资也已基本谈妥，只是时间问题。同样在这一天，重庆一家名为“悟空单车”的共享单车企业宣布停止运营，成为圈内第一家彻底退出的企业。 17日，ofo重要 投资 人、金沙江创投合伙人朱啸虎，接受

6月16日，可能是共享单车竞争的第一个分水岭。 这一天，摩拜宣布再获超6亿美元融资。而ofo据悉新一轮融资也已基本谈妥，只是时间问题。同样在这一天，重庆一家名为“悟空单车”的共享单车企业宣布停止运营，成为圈内第一家彻底退出的企业。17日，ofo重要投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎，接受媒体采访时表示

6月16日，可能是共享单车竞争的第一个分水岭。这一天，摩拜宣布再获超6亿美元融资。而ofo据悉新一轮融资也已基本谈妥，只是时间问题。同样在这一天，重庆一家名为“悟空单车”的共享单车企业宣布停止运营，成为圈内第一家彻底退出的企业。 　　17日，ofo重要投资人、金 沙江 创投 合伙人