大航海时代 中国

来源：霞光社（ID：Globalinsights）作者：李小天 编辑 ：刘景丰快递出海，走向本地化。在沙特工作生活的小马，最近真实感受到了这里物流派送的变化：两年前，他在沙特用淘宝购物，使用转运服务把包裹从国内寄到沙特，基本都是DHL送达，至少要等待两周；但近几年，中国背景的物流公司iMile送到的包裹明显增多，配送速

搭乘一个多小时的公交车前往线下网点、排队、拿表、填写资料、提交，之后就是漫长的等待……等待网点工作人员将填写好的资料整理、汇总、定期批量运送至中转站；等待中转站的工作人员对送审的资料进行一一核对，再一一进行电子注册。运气好的话，这样一条完整的线上开户流程走下来只需要数天，否则可能达到十余天。当然，还没有考虑到过程中或许

 出海时代真的要来了。这种感觉从未如此强烈过。 在过去两年的时间里，出海一直是讨论度较高的领域。然而，过去出海更多偏向于被动，即在国内市场红海的格局下向海外寻求增量；如今，主动成了新的代名词。 根据一组不完全数据统计，有超过 60% 的物流企业都在进行出海的业务布局。作为 " 世界工厂 &qu

2021年刚刚拉开帷幕，互联网巨头们就各自在汽车领域投下了几枚重磅炸弹，明晃晃地向国人宣告着它们已经瞄上了智能汽车这块大肥肉。先是阿里巴巴选择和上汽集团合作，联手推出高端智能纯电动汽车品牌——智己汽车；再是百度宣布与吉利合资组建智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。就在众人翘首以盼之际，前些天，三大巨头之一的腾

“机遇不仅在中国，出海已经成为中国 创业 公司的一个新选择。GGV一直在思考如果把中国 互联网 公司的打法和模式配上一个相对比较国际化的团队走向世界的话，只要当地网络逐渐普及了，那很多国家都将是中国企业的广阔市场。” 近期，GGV纪源资本 投资

“机遇不仅在中国，出海已经成为中国创业公司的一个新选择。GGV一直在思考如果把中国互联网公司的打法和模式配上一个相对比较国际化的团队走向世界的话，只要当地网络逐渐普及了，那很多国家都将是中国企业的广阔市场。” 　　近期，GGV 纪源资本 投资副总裁 于红 应邀出席了高邻友聚私享会

钛媒体注：近期我们会陆续推荐钛媒体用一年时间，深耕产业，挖掘出来的真正具有产业变革意义的独角兽领军者、以及具有前瞻力的投资人和企业家，并且也会把他们请到钛媒体2017T-EDGE年度国际盛典。嘉宾介绍第十一期的两位重量级人物，一位是TCL集团副总裁、深圳豪客互联网有限公司CEO孙良；另一位则是福布斯美国“3

伴随着 出境游 的持续升温和“ 一带一路 ”背景下的新机遇，中国旅游企业加快了走出去的步伐， 国际化 已成为新趋势。 国家旅游局相关负责人指出，要推动“一带”旅游向特色旅游转型，大力发展文化体验、探险旅游、商务旅游等旅游新业态；推动“一路”

知乎去SXSW很可能是为了提升海外影响力和知名度，为即将进行的全球化布局做铺垫。中国互联网企业正在世界级舞台上扮演日益重要的角色——至少从CES、MWC这些国际展会来看，中国互联网企业的身影正越来越多。今年SXSW（西南偏南）也首次迎来了中国面孔，知乎、摩拜单车、出门问问等中国公司出现在这个活动上，知乎CEO周源还在这

编者按：本文来自“人民网”，作者 惠志斌、王滢波、蔡雄山、潘永花，封面图为 2016年11月3日，在俄罗斯首都莫斯科，22岁的网购达人阿纳斯塔西娅查看刚刚收到的从中国电商平台网购的裙子。数据来源：App Annie，制图：刘 慧面对全球新一轮科技和产业革命浪潮，我国正在实现从“中国制造”向“中国智造”的跨越，基于互联网