通用汽车

当地时间12月10日，通用汽车宣布，由于扩大业务规模所需的时间和成本过于高昂，且竞争日益激烈，在经过近十年、投入100多亿美元研发后，将停止对Cruise自动驾驶出租车项目的资金支持，并将研发重点转向个人汽车的自动驾驶技术。《每日经济新闻》记者注意到，通用汽车并不是第一家叫停自家自动驾驶业务的主要汽车制造商，福特汽车也

12 月 6 日消息，据“穹眼财经”今天晨间报道，通用 汽车 中国多个部门裁员三分之一，这是通用汽车中国首次大裁员。 报道称通用汽车中国开启了“竞聘裁员”模式，财务、研发等部门大幅裁员。其中，财务部门将减员三分之一，产品规划部门减员三分之一，负责智驾的研发团队被“清零”。其余部门还在竞聘

对于通用汽车计划以超50亿美元的代价重组中国业务的消息，12月5日，通用中国方面发布声明称，中国业务对于通用汽车的现在和未来而言都是优质资产，通用汽车与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密，以实现盈利和可持续发展。“为实现长期发展目标，我们正采取措施减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本。”文章评价匿名用户

12 月 5 日消息，针对今日“通用 汽车 计划重组中国业务”的传言，通用汽车官方发布声明如下： 中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。我们与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密，以实现盈利和可持续发展。为实现长期发展目标，我们正采取措施减少库存、按需生产、保护价格体系及降低

12 月 2 日消息，上汽通用 汽车 今日公布 11 月终端销量为 66797 辆（含出口），创年内新高，环比增长 14.7%，连续五个月实现增长。 1-11 月，累计终端销量 60 万辆（含出口） 。 其中，11 月新能源车型终端销量 10010 辆，环比上涨 5.9%

11 月 5 日消息，通用 汽车 声称今年第三季度售出了 3.2 万辆电动汽车，在美国电动汽车销量排名第二，包括雪佛兰 Silverado、Blazer 和 Equinox EV，以及 GMC Hummer EV 和凯迪拉克 Lyriq。 通用汽车表示，自 2016 年以来，已经在北美售

10月9日消息，通用 汽车 （General Motors）宣布，将放弃Ultium电池品牌，以进一步扩大其电动汽车所使用的电池类型和化学成分。这一战略调整旨在通过引入更多种类的电池技术，降低电动汽车的成本并提高市场竞争力。 在 投资 者活动中，通用汽车电池副总

8月13日消息，消息人士称，通用汽车计划对在华业务进行大规模的结构性改革，正在裁减包括研发在内的中国部门员工。据悉在未来数周，通用汽车将与中国合作伙伴上汽讨论削减产能的选项，转向生产电动车并专注高档车型，增加豪华车型进口。通用汽车与上汽的合约将在2027年到期，通用汽车希望在到期前将业务恢复持续盈利。文章评价匿名用户发

8月13日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于防抱死制动系统（ABS）可能意外启动，通用汽车公司将召回部分2023-2024年款凯迪拉克Lyriq，共计21469辆。文章评价匿名用户发布发布