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新能源生产资质
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拿到生产资质 2023年新能源汽车公司的头等大事
砍柴网
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1年前
除了降价促销,新能源 汽车 公司今年还在一条隐形战线上进行竞争——争取生产资质。 4月17日,理想汽车在上海车展发布了“双能战略”,意味着其纯电车型距离上市已经不远。它早有准备,2022年理想汽车收购了北京现代位于顺义的第一工厂,利用这家老牌合资企业的生产线和厂房进行生产。但这座工厂因为
[0322创精选]微信ios版上线深夜模式,小鹏获新能源汽车生产资质
思达派
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4年前
不忍占用我们美好夜晚的微信,如今,ta变了。今日,微信发布iOS 7.0.12版本更新,正式支持深色模式。本次更新说明写道:可跟随系统的设置,切换为深色模式。此次微信的更新,推出深夜模式的同时,也优化了语音消息的发送体验,上滑可直接转换为文字,更加方便,帮助用户更顺畅得使用语音进行沟通。据悉,目前微信安卓版本的暗黑模式
新能源生产资质“高门槛”下的新势力众生相
亿欧网
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5年前
日前, 车和家 拟斥资6.5亿元收购 力帆 旗下整车 资质 一事,让业界的目光再次聚焦于新能源乘用车生产资质。众所周知,相较于其他的行业,汽车具有很强的技术要求,国家层面对此也设置了较高的“门槛”,而这也成为造车新势力们难以绕过的难题。 按照现行
李书福直指新能源汽车生产资质乱象:审批停滞近一年
猎云网
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6年前
眼下的新能源汽车行业如同一场豪赌,无论是已经入局的先行者,还是“被拒之门外”的玩家,在这场赌局中都未能手握胜券,而这一行业也已经不再是风平浪静,即便是“准入大门”没有重新开启,依旧是牵一发而动全身。3月27日,在2018年智能网联国际研讨会上,吉利汽车(00175.HK)董事长李书福直指新能源汽车生产资质准入机制存在问
李书福直指新能源汽车生产资质乱象:审批停滞近一年
腾讯科技
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6年前
李书福直指新能源汽车生产资质“乱象”审批停滞近一年 新能源汽车“准生证”何去何从王琳琳眼下的新能源汽车行业如同一场豪赌,无论是已经入局的先行者,还是“被拒之门外”的玩家,在这场赌局中都未能手握胜券,而这一行业也已经不再是风平浪静,即便是“准入大门”没有重新开启,依旧是牵一发而动全身。3月27日,在2018年智能网联国际
新能源汽车生产资质准入政策进入冰冻期,冒进再无机会
亿欧网
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7年前
自今年6月发改委批复江淮大众合资新能源项目后,审批通道便暂时关闭。近日有消息称, 新能源汽车 生产资质 审批已重启,对此,发改委相关负责人明确回应“该事项目前暂停受理”。与此同时,政府正在着手排查新能源汽车产能,以确认是否存在过剩的情况。相关部门对新能源汽车项目的重新审视,与上半年快速
还未放弃梦想?乐视汽车将申请新能源车生产资质
砍柴网
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7年前
9月6日,乐视汽车 中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅与管理层及核心骨干举行了闭门会议。这是高景深出任COO后,首次与乐视汽车管理团队及核心骨干集中交流。在这次会议上,高景深宣布乐视汽车将申请国内新能源汽车生产资质。 在闭门会上,高景深宣布,乐视汽车在下一阶段将聚焦五大核心业务,国内新能源汽
新能源汽车生产资质审批或将暂停?官方未回应
亿欧网
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7年前
6月5日,一则发改委暂停 新能源汽车 生产资质 审批的消息在汽车圈炸开了锅。6日上午,《中国汽车报》记者致电国家发改委产业协调司机械装备处调研员吴卫,对方拒绝对此消息予以回应,请记者走采访程序申请正式采访。截至本报发稿时,记者多方求证仍没能得到发改委相关部门对此事的正式回应,但综合分析
生产资质打破10家“上限”,新能源汽车进入“过渡期”
亿欧网
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7年前
近日,国家发改委发布公告称, 河南速达 电动汽车 科技有限公司(以下简称河南速达)年产10万辆电动汽车的项目获得批复。这意味着河南速达成为继金康 新能源 、国能新能源、云度新能源和知豆汽车之后,今年第五家获批的企业。截至目前,已经有12家企业获得了新建纯电动汽车生产资质
“国能新能源”获得第九张纯电动汽车生产资质
亿欧网
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7年前
1月25日,发改委全国投资项目在线审批平台发布信息, 国能 新能源汽车 有限责任公司新能源汽车建设项目核准公示。 国能新能源 成为继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、江铃新能源、万向集团、金康新能源之后,第九张新建资质的获得者。
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