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智能差异
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差异化竞争:英伟达人工智能GPU的挑战者们
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英伟达是云计算领域的早期领导者,主要是因为其专有的计算统一架构(“CUDA”)平台,可在其GPU上进行通用处理。该公司已成功在迅速扩大的云计算人工智能市场占有一席之地。Alphabet Inc、谷歌和亚马逊和亚马逊公司已在某些情况下部署了自己的专有AI芯片,但也在不断转向英伟达。但现在,英伟达正面临着英特尔和AMD的竞
HDC 2023:Petal Maps全球智能车载地图解决方案商用落地,助力车企差异化突围
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1年前
8月4日至6日,HDC 2023华为开发者大会在东莞松山湖举办,云集全球开发者与合作伙伴,共探鸿蒙生态新篇章。Petal Maps先后于开发者主题演讲及地图生态论坛等环节,带来了华为在地图平台能力、智能车载地图、共享出行、出境地图等领域的最新探索与实践成果。在Petal Maps地图生态技术论坛现场,华为终端云服务地图
升级「有融视窗」,统信UOS智能终端版实现多种生态应用无差异体验!
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1年前
时隔半年统信UOS智能终端版再次带来重磅技术创新系统架构成功升级 并实现 多生态融合视窗框架(以下简称“有融视窗”)在跨生态、跨终端应用兼容方面不仅支持Linux应用同时也高度兼容Android应用为什么要花大力气“融合多生态”?首先,我们介绍一下此次技术创新的初衷。 统信UOS智能终端版自发布
从差异化标签到产业链赋能,人工智能拉开新能源车竞争新篇章 | 速途网
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1年前
本文由速途网(sootoo123)原创作者 / 欧拉拉“省油钱”从不是新能源汽车存在的唯一理由!在关于它那些最初的设想里,“智能化”时常让一幅幅图景“跃然纸上”。如今,当AI时代来临,“水深火热”的汽车赛道会出现何种“技术魔法”,魔法赋能后,车企又能否驶向未来的星辰大海……Faraday Future官微日前,全球共享
广州车展智能化“内卷”严重,光峰科技车载光学或成差异亮点
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1年前
12月30日,素有“中国 汽车 市场风向标”的第二十届广州国际汽车展览会,在万众瞩目下顺利开幕,同时作为2022年度国内唯一举办的国际A级车展,得到了众多参展企业的支持。 尽管在疫情冲击下,大众对于车展的热度相比往年存在一定差距,但有券商认为,广州车展有望成为疫后汽车消费复苏的“排头兵”
从智能家到智慧家!一字之差看到三翼鸟落地差异化
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2年前
在智能家居等新型产业的带动下,我国已成长为全球最大的芯片消费国。但硬币另一面,却在于市场更多是由那些产品单价低、技术含量低的“低端芯片”撑起。因为很多人认为,冰箱、空调并不需要一颗达到5nm的高级SoC。 这也在一定程度上反映了行业现状:许多企业只将智能家居视为 家电 的“新花样”,依然在用家电
格灵深瞳坚持创新与商业落地,走差异化人工智能发展路线
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2年前
在2013年初,O2O大行其道的年代,格灵深瞳创始人赵勇从美国谷歌总部研究院离职,回国创办了格灵深瞳,并获得了真格基金和联创策源的天使轮 投资 。而且自创立初期格灵深瞳就主打三维计算机视觉技术,创新性的研发出了世界上第一款三维人体行为分析设备皓目行为分析仪,这款设备现在也是格灵深瞳的拳头产品,
TCL华星环境光Sensor集成技术——“差异化”赛道促智能发展
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2年前
在数字显示时代高速发展的今天,各式各样的数字设备已经成为越来越多人生活中不可替代的工具。新的显示应用场景正不断发展与延伸,显示应用也向着更加智能化、个性化、场景化方向发展。人们不断对屏幕显示提出更高的要求,以创新为核心的产品结构升级竞争加速,也推动着屏显技术智能化发展,以满足用户对数字显示带来更便捷和灵活性的体验要求。
【国双智说】智能化私域运营助力航司打造差异化竞争力
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3年前
持续上升的成本压力、不断增加的消费者需求和期望,以及快速更迭的数字技术正在重塑航空价值链,未来航旅行业(Aviation, Travel & Tourism,ATT)需要更加聚焦服务本质,客户经营、企业运营及业务创新。在客户经营方面不能只是停留在“以客户为中心“为的口号上,更需要构建数据驱动的客户运营体系,从而
华制智能蹚路深水区,打造差异化的工业互联网平台
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3年前
奔涌在泛工业时代,我们可以将工业 互联网 看做最大公约数。 它是加快制造业生产方式和企业形态的根本性变革、重构 商业 模式及产业生态的基础性条件,是推进新型工业化、构建高质量工业体系的必由之路。 回归工业本质,我们可以看到,在前三次工业革命中,通
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