谷歌 无人驾驶 上路

谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo最近搞了个大新闻：一项关于自动驾驶车的测试计划，该计划将在不久后邀请部分人类乘坐其研发全自动驾驶汽车，车内并不会有任何人类司机，只有一名坐在后排位置的工作人员负责监控记录参数。自今年10月中旬起，Waymo就一直在美国亚利桑那州的公开道路上对一款经过专门改装的旅行

（原标题：Google 的无人驾驶卡车也上路了，长这个样子）张智伟国外汽车博客Jalopnik最近从一个匿名信源处了解到，Google兄弟公司Waymo正在测试的无人驾驶卡车具体长什么样子。Waymo的 无人驾驶卡车 | 图片来自JalopnikWaymo的 无人驾驶卡车 | 图片来自Jalopnik根据外观来推测，这

12 月 18 日，菲亚特-克莱斯勒表示向无人驾驶技术公司 Waymo 交付了 100 台 Pacifica 混合动力厢式旅行车。这批 8 座 MPV，是克莱斯莱专门制造的，他们与 Waymo 的工程师一起修改了 Pacifica 的电子、动力传送、底盘及结构系统，用于更好地去测试 Waymo 的自动驾驶平台。交付后，

北京时间12月19日下午消息，Alphabet旗下无人驾驶 汽车 公司Waymo刚刚展示了该公司与菲亚特-克莱斯勒联合开发的无人驾驶旅行车。 Waymo无人驾驶汽车项目最近刚刚从谷歌分拆出来，成为其母公司Alphabet下属的一项业务。作为今年5月与菲亚特克莱斯勒宣布的合作项目的一部分，

前天福特放了个大新闻，5年后上市真正无人驾驶的 汽车 。 jalopnik 的一张动图让我笑了半天，福特 CEO Mark Fields 宣布无人驾驶汽车计划时，看来还真挺嗨。还有就是一堆外媒报道这个新闻时，几乎都用了下面这张图。昨天跟福特的一个姐们儿聊天时还谈到了这张图。用苍穹做背景，

图片来自 CNET荷兰半导体供应商恩智浦 NXP 在 5 月 16 日举办的恩智浦技术论坛（NXP FTF Technology Forum）上发布了一款名为 BlueBox 的计算平台，主要用于帮助 OEM 主机厂生产、测试无人驾驶汽车。据恩智浦官方透露，目前已经有四家车企在试用 BlueBox 这款产品，其量产版本

网易科技讯 5月18日消息，据纽约时报报道，尽管硅谷热衷于研发无人驾驶汽车，但其可能还需要数年时间才能上路。可是由谷歌15名前工程师建立的初创企业Otto正在研发无人驾驶卡车，目标是颠覆商业卡车行业，它们可能先于无人驾驶汽车上路。这些工程师有的来自谷歌无人驾驶汽车和地图项目团队。他们认为，与载客的无人驾驶汽车相比，无人

当我们说到无人驾驶的时候，都会想起谷歌的那个“2020年才能正式上路”的定论，这也成为业内普遍认同的无人驾驶技术成熟的时间。因此，无人驾驶似乎离我们还有些遥远。不过，就在谷歌以及特斯拉等公司都在测试自己的无人驾驶汽车时，一些默默无闻的公司已经让无人驾驶巴士上路了。在希腊中部城市特里卡拉(Trikala)，由机器人软件公

　　       周一，Google宣布它聘用了一位拥有数十年汽车行业工作经验的高管，他将会负责Google旗下自动驾驶汽车的项目。John Krafcik最初在通用汽车公司工作，又在福特汽车公司待了十年，之后当韩国汽车制造商正在美国改变企业形象时，他又跳槽到了韩国现代公司。而最近，他则担任汽车比价网

猎云网9月17日报道 （编译：堆堆）编者注：任何一个行业的革新，如果有了互联网巨头的加入，发展速度就会提升一个级别。而这次，谷歌以一个实际行动表明了自己在无人驾驶汽车项目上的重视程度。别忘了，苹果已经和宝马正在推进汽车项目，谷歌要占得先机必须快马加鞭。周一，Google宣布它聘用了一位拥有数十年汽车行业工作经验的高管，