乐视 拿地

近期，先是“发改委拟暂停新能源 汽车 生产资质审批发放”，紧接着“工信部发话喊停3025款新能源汽车生产与销售”。在开闸引入“鲶鱼”带动行业进步实行了一年之后，政府对新能源汽车的准入管理有了新的想法，由生产资质引发的讨论或将开启新能源汽车行业新一轮洗牌。 然而，就在此时，一度吸引行业内外

乐视汽车申请新能源资质不易■本报见习记者 龚梦泽近期，先是“发改委拟暂停新能源汽车生产资质审批发放”，紧接着“工信部发话喊停3025款新能源汽车生产与销售”。在开闸引入“鲶鱼”带动行业进步实行了一年之后，政府对新能源汽车的准入管理有了新的想法，由生产资质引发的讨论或将开启新能源汽车行业新一轮洗牌。然而，就在此时，一度吸

（原标题：乐视融资几百亿钱都花哪儿了：从美国造车到中国拿地两万多亩）澎湃新闻记者 李继远“恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”7月6日，乐视网、乐视控股创始人、董事长贾跃亭在题为《贾跃亭――我会尽责到底》的公开信中回应目前乐视的资金链危机。早在去年11月份，乐视

澎湃新闻记者 李继远“恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”7月6日，乐视网、乐视控股创始人、董事长贾跃亭在题为《贾跃亭——我会尽责到底》的公开信中回应目前乐视的资金链危机。早在去年11月份，乐视就已经深陷资金链困境，虽然有“中国好同学”以及山西老乡融创中国董事长

“恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”7月6日，乐视网、乐视控股创始人、董事长贾跃亭在题为《贾跃亭——我会尽责到底》的公开信中回应目前乐视的资金链危机。早在去年11月份，乐视就已经深陷资金链困境，虽然有“中国好同学”以及山西老乡融创中国董事长孙宏斌150亿元资金

人生最悲惨的不是人死了钱没花了，是人没死，钱不够，还被所有人拿大喇叭嚷嚷你穷。有关乐视的负面消息，从最早的月经帖，到后来的日经帖，到现在有时候一日好几帖，真是越来越多。钱少，恐怕是乐视目前面临的最大问题。易到风波不断、乐视体育风波不断、这不，今儿个乐视的造车梦又被人刨了。北京时间的记者走了一圈乐视汽车在德清县和湖州中间

| 贾跃亭再飙泪，钱终于用在汽车生态了。小象：妈妈这里的水深吗？大象：不深，还没盖过大腿。哈哈哈，幸亏小象的鼻子长啊，让我想到了小学课文，小马过河，骆驼说不深才到膝盖，松鼠说下去会淹死。。五一假期，静静就是想让大伙儿小娱乐一下哈~早安，艾瑞巴蒂，一起来看今天的早报。头条：乐视汽车浙江德清再拿地1、1.4亿

4月28日，据浙江德清县公共资源交易中心网站消息，26日，乐视汽车在浙江德清获得土地约679亩，总成交价约1.4亿元。根据公示，买下土地的是乐视生态汽车（浙江）有限公司（下称乐视汽车浙江）。2016年8月，乐视控股宣布投资近200亿元在浙江德清莫干山国家经济开发区建设LeSEE生态汽车超级工厂和汽车生态小镇。德土资告(

雷帝网 雷建平 4月29日报道尽管乐视生态持续遭资金链紧张风波，乐视CEO贾跃亭造车梦想并未停止。浙江德清县公共资源交易中心网站日前对德土资告（2017）挂字第10号成交公示，乐视汽车斥资1.4亿拿下了浙江湖州莫干山6块地，成交人是乐视生态汽车（浙江）有限公司。浙江德清县公共资源交易中心网站在2016年12月还曾发布消