大众中国ceo

1月26日消息，日前，在大众 汽车 集团（中国）新年 媒体 沟通会上，大众汽车集团（中国）正式发布了2030年目标。 大众汽车集团宣布，到2030年，将在中国市场推出至少30款纯电动车型；其中2024年将推出超过10款纯电动车型，到2027年将推出超过20款纯电动车型。大

10月6日消息，据德国媒体《斯图加特日报》当地时间周三报道，大众汽车、保时捷汽车CEO奥博穆在斯图加特的一场活动中表示，希望当地政界人士在针对中国电动汽车的反补贴调查时 “注意分寸” 。奥博穆表示，“我们主张公平竞争”，但不应当因此产生保护主义，因为这会导致更多保护主义出现。同时，他主张对 “不公平贸易行为” 的调查应

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）日前在资本市场日坦言，奥迪品牌目前落后竞争对手，特别是在电动汽车领域。他还特别提到了中国市场：“大众集团的业务高度依赖中国，但目前纯电动汽车产品线在中国市场不具竞争力。”根据奥迪官方公布的数据显示，今年前三个月奥迪在华销量为136416辆，同比下降了16%

3月13日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德发文称，很高兴这两天能与奥迪CEO杜思曼和团队在中国展开探讨，我们探讨的重点是：奥迪公司在中国的未来。贝瑞德表示，“我们还将携手继续加速前进。为此，大众汽车集团正专注于更多‘在中国，为中国’的创新。在此背景下，我们将大幅拓展集团旗下各品牌在中国区的研发资源。同时，

1月11日消息，据财联社报道，大众中国CEO贝瑞德今日表示，从大众汽车集团的角度，集团对各个品牌在全球所有市场的表现以及策略都在持续不断的做出评估，也包括斯柯达未来在中国的发展。该评估仍然在进行之中，尚未作出任何最终的决定。据悉，12月11日，据路透社报道，斯柯达首席执行官Klaus Zellmer表示，大众斯柯达考虑

11月22日，大众汽车集团软件公司CARIAD全球首席执行官Dirk Hilgenberg表示：“在中国这样一个竞争激烈的汽车市场和环境中，速度具有非常重要的意义。通过与中国科技公司地平线的合作，能够共同加速在中国的创新，并开发符合中国市场的高级驾驶辅助系统，以及自动驾驶相关功能，从而为L4级自动驾驶的到来汇聚人才。”

去年10月底，有消息称华为计划与全球 汽车 巨头大众集团组建合资公司，研发自动驾驶技术。 有 媒体 还报道称，华为和大众组建的合资公司旨在作为供应商，向大众集团提供方案。双方讨论的合作方式之一是“大众出钱，成为合资公司控股方，华为主要出技术IP（知识产权）”，而

整理 | 郑玄过去两年，电动车的崛起在汽车产业掀起一场革命风暴。一批「新玩家」登上舞台的中央，成为世人瞩目的焦点。相比之下不少「老鲜肉们」却似乎陷入困境，人们指责传统车企巨头缺乏创新、动作缓慢，不少人相信他们将在这股浪潮中被新势力们取代。 冯思翰博士并不这么认为，这位大众汽车集团（中国）的掌舵人，

12月21日消息，据 媒体 报道，近日，在一年一度的“全球首席执行官委员会”对话会以视频方式举行，大众 汽车 集团CEO赫伯特·迪斯在发言中表示要加强与中国的合作。 迪斯表示，“我们需要在中国推动更广泛的合作，产生更深远的影响，而非反其道而行之！” 他还称，“与中

大众汽车宣布多项人事变动，大众乘用车 CEO 将负责中国业务 | 钛快讯王振超 · 刚刚微信扫码12德国当地时间12月9日，大众汽车集团宣布，正在加强集团管理委员会，以应对下一阶段的转型。作为其中的一部分，管理结构及其职能将进行重组，以使公司更有效地应对未来几年的挑战。大众汽车集团官网截图德国当地时间12月9日，大众