共享单车是什么

前言2017年有哪些炙手可热的风口行业？小萌相信很多人都会想到共享单车、无人货架和新零售。可以说，在每个领域里冒出一两头“独角兽”都不叫个事儿。然而，有这样一家初创企业，却一股脑儿地把这些热门项目都干了。这种“奇葩逻辑”不止小萌想不明白，许多业内人士也表示一头雾水。共享单车市场的机会、便利店高昂的投入、无人货架难以逾越

最近，小蓝单车和酷骑单车两家共享单车公司倒下了，用户甚至无法办理退押金。而不久前，小鸣单车、町町单车、悟空单车、3Vbike、卡拉单车等等一大批跟风而进的共享单车企业今年相继倒闭。一时间，共享单车行业进入冬季，濒临破局的说法蔓延开来。但在我看来，这些跟风的失败者都是有共同的失败基因，在其搞到几十万几百万就“撸起袖子干”

共享单车 的终点是什么？ofo希望“不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车”；摩拜则期望“用人人可负担得起的价格提供智能共享单车服务，使人们更便利地完成城市内的短途出行，并帮助减少交通拥堵，减少环境污染，让我们生活的城市更美好”；小鸣单车同样有“减少环境污染，

据当地媒体报道，日前，武汉交警联合各共享单车企业，制定出台共享单车“黑名单机制”细则，目前已有216人被列入“黑名单”，其中有28人受治安处罚，被终身禁止使用共享单车。无独有偶，近日，深圳也发出首批共享单车“禁骑令”，1.3万宗涉及非机动车交通违法行为当事人，将在一段时间内失去使用所有品牌共享单车的权利。（《经济日报》

最近一段时间，共享单车圈内真是热闹非凡。摩拜与 ofo 相继融资，作为刚刚创业近两年的创业公司，无论单笔融资规模还是融资速度与融资总规模都算的上是空前的。 而 ofo 与小黄人的「联姻」，更是被称为「史上最黄 CP」。在 ofo 官方微博关于小黄人的上千条评论中，有很多是关于「不来 XXX 地，就卸载

6月20日，ofo小黄车的押金从此前的99元上涨至199元，并称此行为是因为“正在建设一套全新的智能信用体系”，之所以提高押金，因为新用户还没有积累足够的信用行为，需要一段时间的使用来加入信用体系。在6月19日的“TechCrunch2017国际创新峰会”中，ofo联合创始人张巳丁同样提到了“信用体系”这件事情。从共享

前几天，摩拜寻求新一轮融资的消息刚刚传出，「靴子」便落地了。 6 月 16 日，摩拜宣布完成 6 亿美元新融资，腾讯领投，红杉中国、高瓴资本等老股东继续跟投。其估值未对外透露。不过，据投行人士估算，此轮融资估值可达 30 亿美金。据公开统计，此轮融资之前，摩拜累计融资约为 5 亿美元，ofo 累计融资

本文出自@钱致远老师口述，全文仅对过于口语化的表达做了一些微调，这个系列一共会有8篇文章，这是第6篇，enjoy~题记城市共享单车两大领头羊，摩拜单车和ofo小黄车的PK决战，结局如何？除了前面各讲所讨论的几大核心因素之外，还有4大变数。其一是，各地方政府的规范化管理会给它们带来什么？其二是，土豪干爹的大腿，抱得怎么样

编者按：2016年下半年开始，共享单车迅速席卷了北上广深等一二线大城市。由于迎合了人们对短途出行的需求，以摩拜、ofo为代表的共享单车创业公司也被资本争相竞逐。据腾讯科技（微信公众号ID：qqtech）统计，迄今为止，共享单车领域的总融资额已达70亿元人民币；而资本带来的最直接影响就是疯狂的造车竞赛与城市扩张——这不得