lidar激光雷达

2023年注定是不平凡且跌宕起伏的一年。从燃油车销量的加速跌落到新能源赛场“刀刀见血”的价格大战，让所有人都感受到了新能源时代变革的疯狂;在BEV、大模型等人工智能技术革新浪潮的带动下，自动驾驶应用也经历了低开高走的跌宕起伏：从最早的智驾功能不被认可，到后来智驾体验突飞猛进般的提升，进而成为绝大部分购车者的必选项。

来源：IT之家苹果 即将发布的 iPhone 13 系列预计将包括 iPhone 13 mini、iPhone 13、iPhone 13 Pro 与 iPhone 13 Pro Max 机型。 据外媒 MacRumors 报道，Wedbush 分析师 Daniel Ives 在一份

在智能 汽车 以及各类消费升级的趋势下,越来越多的产品匹配上了激光雷达。从市场方面来看,近几年的风头十分抢眼。尤其是在自动驾驶汽车方面,但是不能忽略的是激光雷达并非最早也并不是只适用于自动驾驶领域,在扫地机器人、无人机、智能 手机 、AR等设备上也有大量的应用。 就目前来

随着无人驾驶领域的发展,激光雷达正逐渐兴起并成为新的风口,预计今年是进入量产的元年。汽车 智能化渗透率快速提升,全球自动驾驶汽车保持高速增长。根据 IDC 的预测, 2024 年全球 L1-L5 级自动驾驶汽车出货量预计将达到约 5425 万辆,2020 至 2024 年的 年均复合增长率(CAGR)达到 18

自从5G时代的到来，无人驾驶 汽车 的进度也加快了。而其中，激光雷达技术尤为的重要。 伴随技术的不断迭代更新，汽车智能化已经离我们愈来愈近。《智能网联汽车技术路线图2.0》提出，到2025年，L2和L3相当的部分自动驾驶（PA）和有条件的自动驾驶（CA）的汽车销量占比将超过50％，高度自

1月7日消息TikTok 官方推特账号发布消息，表示新版本 App 可利用 iPhone 12 Pro 系列 手机 搭载的 LiDAR 激光雷达实现 AR 特效视频。 以下是官方发布的演示视频：根据视频演示，这项功能可以为画面添加极为逼真的特效，彩纸片降落位置能够准确覆盖底板、沙发表面，

激光雷达芯片和模组企业洛微 科技 (LuminWave)在本月举办的CIOE上展示了国内首款基于硅光OPA的200线纯固态成像级激光雷达(LiDAR)。早在今年1月的CES期间LuminWave就推出了世界上尺寸最小的基于自研光芯片技术的MicroLiDAR传感器芯片，主要用于自动驾驶近距补盲

还有不到一周的时间，苹果就将会发布2020款的iPhone，想必很多人也十分好奇2020款的iPhone将搭载哪些新奇的配置。 近日，外媒透露，苹果将会在2020款的iPhone的高端产品上加入LiDAR激光雷达，遗憾的是，受限于成本，两款低端的产品将不会搭载该功能。 据悉

来源：雷 科技 昨天傍晚，Twitter 博主 @Mr · white 分享了最新的 iPhone 12 Pro 后盖玻璃照片，我们可以通过这张图片确定 iPhone 12 Pro 系列将采用磨砂玻璃后盖材质，也能看到实际的后摄矩阵设置。如图所示，Mr.White 共享了两块屏幕后盖的图片，从后

大多数人会根据安装在车顶上的旋转传感器，来辨别出自动驾驶汽车。LIDAR（激光雷达），使用激光脉冲建立汽车周围环境的3D模型。本质上，它们帮助自动驾驶汽车“看到”其他物体，例如汽车、行人和自行车手。谷歌自动驾驶汽车项目的前负责人Chris Urmson曾有一次将LIDAR描述为“旋转的肯塔基炸鸡桶”。它们很酷，但也很昂