77ghz雷达

【编者按】国内新车前向77GHz雷达搭载辆持续上涨，外资品牌供应商仍然占据主要市场份额，国产品牌需要加速突围。本文转载自高工智能汽车；由亿欧汽车整理转载，仅供行业内人士参考。ADAS渗透率的快速提升，带动前向毫米波雷达市场进入快速增长期。高工智能汽车研究院发布数据显示，2020年1-6月国内新车（自主+合资品牌）搭载前

9月3日，“第二届全球IC企业家大会暨第十七届中国国际半导体博览会(IC China 2019)”在上海召开。国内知名微波/毫米波芯片 创业 团队迈矽科微电子在展会上重磅发布了基于团队核心技术研发的MSTR001、MSTR002两款车载防撞雷达单片收发芯片，引发了与会者和行业上下游的极大关注。

*加特兰的 Yosemite（2T4R）芯片 雷锋网新智驾按：2019 年慕尼黑上海电子展正在进行中，在开展前夕，一场由中国汽车工程研究院和慕尼黑博览集团联合举办的“汽车技术日”率先展开讨论。加特兰（Calterah）ASIC 副总裁周文婷现场分享了 “77GHz CMOS 毫米波雷达芯片从研发到量产”

*理工雷科雷达技术总负责人姚迪在今年的百度AI开发者大会上，百度宣布北京理工雷科电子信息技术有限公司（以下称理工雷科）正式加入百度Apollo硬件开发平台。 理工雷利用在军用毫米波领域的技术积累，针对自动驾驶和ADAS系统，研发了77GHz毫米波汽车防撞雷达。目前该雷达已经完成了前期的各项功能测试，并通过了百度

有这么一种说法：在自动驾驶中，如果说摄像头、激光雷达和毫米波雷达技术相互融合是未来趋势，那么在这些融合技术里，毫米波雷达占据了无法替代的位置。 作为毫米波雷达领域的行家，行易道科技创始人兼 CEO 赵捷带领她的团队正在通过数十万公里的路试证实这一观点。6 月 15 日，在国家智能网联汽车 (上海) 试

2018年6月15日，上海国际 汽车 城和汽车.创新港主办的“星辰计划”第二期新技术新模式示范应用场景展示发布会在上海举行，包括汽车主机厂、行业一级供应商、政府有关人员、相关 媒体 在内的250余位各行各界人士出席了活动。在国家智能网联汽车（上海）试点示范区的封闭测试区，多个自

第二届世界智能大会（WIC）这几日在天津举办，自研毫米波雷达与摄像头传感器的国产 ADAS 厂商安智汽车零部件有限公司 （以下简称“安智”） 从苏州本部远道而来参与展会。并且借此机会召开发布会宣布了一项重要合作，确认与台湾光宝科技 （LITEON） 携手开启前装 ADAS 产品

雷锋网新智驾消息，近日，苏州安智汽车零部件有限公司 （简称“安智汽车”） 宣布获得数千万元 A 轮融资，投资方为上海物联网创业投资基金，青桐资本担任独家财务顾问。 安智汽车成立于 2015 年 1 月，目前已经自主开发完成了具有全面知识产权的 77GHz 毫米波雷达与多功能视觉系统，并搭建了更“懂