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电池能量密度
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把磷酸铁锂能量密度打上去!吉利即将发布新一代刀片式电池
砍柴网
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4月前
6月21日消息,据吉利 汽车 官透露,吉利新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池将于6月27日正式发布,该电池将首发搭载到吉利银河E5。 吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议中提到,神盾短刀电池是吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池,该电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电
消息称苹果iPhone15系列、三星S24+/Ultra将采用堆叠式电池技术 拥有更高能量密度
砍柴网
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1年前
7 月 17 日消息,据最新传闻, 苹果 公司的 iPhone 15 系列 手机 可能会采用堆叠式电池技术,以提高能量密度和延长使用寿命。这一消息来自推特用户 @RGcloudS ,他同时透露,三星公司的 Galaxy S24 + 和 S24 Ultra 也将使用堆叠式电池技术
测试显示特斯拉4680电池尚不及预期 能量密度比2170电池还低
砍柴网
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1年前
IT之家 虽然特斯拉CEO埃隆・马斯克 (Elon Musk) 一直在鼓吹4680电池能够带来的好处,但现阶段造出来的4680电池似乎远远达不到理论性能指标。@TroyTeslike根据EPA发布的关于特斯拉Model Y续航测试结果进行了计算,发现当前美国小部分标准续航Model Y车型中使用的4680电池的能量密度
宁德时代发布凝聚态电池:单体能量密度高达 500Wh/kg,今年内具备量产能力
砍柴网
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1年前
4 月 19 日消息,在 2023 上海车展上,宁德时代发布创新前沿电池技术 —— 凝聚态电池,单体能量密度高达 500Wh/kg,创造性地实现电池高比能与高安全兼得,并在今年内具备量产能力。据了解,凝聚态电池是航空级电池,宁德时代首席科学家吴凯表示,宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测
曝宁德时代将为宝马提供圆柱型电池:能量密度比特斯拉高至少10%
砍柴网
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2年前
近日消息,据@财联社报道,其从知情人士处获悉,目前宁德时代已收到客户宝马 公司《定点通知书》,将为宝马新款电动车型提供圆柱型电池供应。据此前消息,宝马计划在2025年发布的基于Neue KlaSSe电动车平台打造的车型中将采用圆柱型电池,而非目前更为常见的棱柱形电池。 知情人士透露称,从棱柱型
德国团队做了一款水晶电池:能量密度提高一倍,原材料成本还降低 1/3
极客公园
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2年前
上游原材料短缺的问题,已经成为制约新能源汽车产业发展的瓶颈。从 2020 年至今,新能源汽车电池的主要原材料——碳酸锂的价格上涨了超过 10 倍,成本上升传导到主机厂,后者无奈只能以涨价应对。即便强如特斯拉,也无法独善其身。在最近的财报电话会议,特斯拉 CEO 马斯克呼吁:加大对锂矿开采的投资,以填补由于电动汽车的普及
宁德时代钠金属电池专利曝光:无负极,能量密度有望大幅提升
砍柴网
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2年前
1 月 13 日消息,据财联社,从相关渠道获悉,宁德时代已布局无负极金属电池技术,并申请专利。据悉,该专利包括相关技术的材料设计与关键工艺,或将应用于下一代钠离子电池。这意味着,电池能量密度有望从材料本质上得到大幅提升,实现此前宁德时代在钠离子电池发布会上公布的下一代钠离子电池能量密度超过 200Wh/kg的目标。
日本开发出一款新型电池,能量密度是现有锂电池两倍
砍柴网
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3年前
11 月 17 日消息,日经新闻报道称,日本汤浅公司与关西大学合作开发出一款轻型锂硫电池,其质量能量密度可达现有锂电池的近两倍。IT之家了解到,锂硫电池是一种以硫作为正极活性物质的蓄电池,理论上相同尺寸情况下,锂硫电池的容量可达传统锂电池的 8 倍,但却存在电导率低、中间产物易溶于电解液等问题。 据介绍,目前常
单体能量密度提升5倍!松下首次对外展示特斯拉4680电池 体积巨大
i黑马
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3年前
日前,松下官方第一次对外展示了即将向特斯拉供货的4690电池电芯。与松下的1865和2170电池相比,4680的体积巨大。据此前介绍,相比以往的21700电池,4680电池直径更宽、高度更高,仅由950个电芯组成,能量密度约300kWh/kg,激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件,内阻减少,电池的热稳定可控性更高。文章
解决三元锂安全问题,能量密度提升9.4%,广汽埃安发布弹匣式电池
电科技
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3年前
电池组是电动汽车的核心零部件,但是其安全性能也一直受到部分消费者质疑。相对的,国家也有相关的测试标准,其中针刺测试是对动力电池对严格的测试之一。国家规定,用一根直径5-8毫米的金属针刺入电池内部造成短路,并停留1小时,电池不起火不爆炸才算测试合格。3月10日,广汽埃安发布了全新的弹匣式三元锂电池,
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