摩拜的成本

经历过O2O扎堆烧钱之后，很多投资人对“补贴”两个字还心有余悸，有人感叹创业者被滴滴、美团带进了沟里，而今让VC掏钱出来赌一把的或许只有“共享单车”了，甚至可武断地缩小范围至摩拜与ofo这两个独角兽公司。“商战”是人类斗争的高级形态，它不以损耗对手为目标，而是看谁更能取悦于用户，这也是吃瓜群众热衷“橙黄大战”的原因。从

虽然ofo覆盖量高，但与此同时其仍然面临着巨大的运营成本，而摩拜虽在投放量上稍微弱于ofo，但也能够拥有一个较健康的成长。还原用户使用场景：注册、登录、交押金、充值；实际寻找车辆或app中找车；扫码开锁；骑行；结束还车。一、用户体验分析共享单车=城市车辆覆盖密度和区域分布+车辆使用体验（开锁成功率+车辆损坏率+骑行体验

最近媒体争相报道的”摩拜汽车”的这个智能租赁车辆的新项目，给人感觉仿佛发现了新大陆、开拓出一片新市场一样。但这真的不是最近才出现在大众眼前的。2016年4月，car2go进入亚太地区第一站重庆，取中文名“即行”。寓意即时共享的出行方式。乘客手机APP 寻找附近的可租车辆，用智能卡解锁汽车后即可按分钟租用。用完

看到摩拜创始人胡玮炜时，她正蹲在地上跟新车的设计和技术人员一起琢磨Mobike Lite的迭代版。“这个车筐如果有人使劲儿往上提怎么办？承受得住吗？”“一般来说……应该不会有人这么干吧？”“但我们必须把这种情况考虑进去。”也许，正是无数个这样的讨论，设想了各种被破坏的可能性，又受制于当时的技术限制，才造出了被吐槽的摩拜

 “不要掐断我们的想象力”创始人胡玮炜并不想给自己太多的限制。i黑马讯 10月19日消息 常被用户吐槽难骑的摩拜单车今日终于发布新款。这款命名为摩拜轻骑(Mobike Lite)的单车重17kg，比此前市面上的摩拜单车轻了8kg，不过依然比用户普通的自行车重。摩拜轻骑延续了摩拜单车在技术上的领先优势，使用智能锁，支持用