何小鹏创业

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何小鹏谈罗永浩再创业：现在进入新造车节奏不合适

i黑马 • 2年前

6月13日下午消息，罗永浩宣布“离开”交个朋友管理层，同时退出微博等社交平台，再次创业选择AR赛道。罗永浩解释了为何没有选择电动汽车赛道，而选择AR领域。小鹏汽车创始人何小鹏对此评论道：现在新进入造车的确节奏不算合适。（IT之家）文章评价匿名用户发布发布

盘点何小鹏的创业贵人，成功IPO后，雷军可能不是最重要的大佬

猎云网 • 4年前

北京时间8月27日，小鹏汽车成功在美国纽交所IPO。在经历上市后连续两日大涨后，小鹏汽车市值超过了167亿美金，与蔚来和理想汽车跻身为中国造车新势力三甲行列。作为小鹏汽车的创始人何小鹏来说，他创业16年终于实现了上市的梦想，自己的身价也超过了200亿元人民币。而在这背后，何小鹏的朋友圈中，有着雷军、俞永福、丁

何小鹏自述：All in创业者连续创业的三个感受

猎云网 • 4年前

8月27日晚间，小鹏汽车成功在纽交所上市，发行价15美元/股，按照发行价计算，小鹏汽车的市值达到108亿美元，约合人民币743亿。小鹏汽车背后有IDG资本、晨兴资本、GGV纪源资本、春华资本、经纬中国、红杉中国、高瓴资本、光速中国、钟鼎资本、云锋基金、昆仲资本、顺为资本等VC/PE机构，更有阿里巴巴、小米集团等产业巨头

二次创业成功，何小鹏如何认知升级？

猎云网 • 4年前

三个月前，何小鹏在微博上为疫情重灾区的武汉年轻人加油打气。“我一直是个乐观的悲观主义者，长期乐观，短期悲观。要在达到‘乐观’之前要反复修炼自己，不光修炼外在技能，更重要的是锤炼内在心理和思考方式。”今夜，小鹏汽车赴美敲钟。在何小鹏的跨界创业中，这是一个里程碑。从创办UC到被阿里收购，再到独自带领小鹏汽车成功上市。何小鹏

一线|经纬投资电影《燃点》今日首映李想何小鹏现场谈为何创业

腾讯科技 • 6年前

腾讯新闻《一线》李思谊经纬创投投资的纪录片电影《燃点》于1月9日进行首映，该片记录了锤子、ofo、papi酱、猎豹移动等平台的14个创业者在创业过程中的艰辛与坚持。首映现场，经纬中国创始管理合伙人张颖称，2019年大的趋势确实不好，从融资到公司的生存会面临许多挑战，但是越来越多的优秀的创始人会抓住机会，融资运营冲出低

敢All in，才会赢——何小鹏的跨界创业掌门人心法

亿欧网 • 6年前

11月11日，格局商学“思想的格局”首次进驻嘉宾企业，在小鹏汽车广州总部，现场直播分享了何小鹏先生精彩生动的演讲。何小鹏从自己的连续创业经历，分享了对于跨界创业的思考与心得。近距离接触这位传闻中的创业大神，温婉、谦逊、理性、不安分，是何小鹏留给我们的深刻印象，或许比起“大神”这样的

何小鹏谈造车契机：被投资人“忽悠”入局，想挑战最难创业

钛媒体 • 6年前

何小鹏自己或许都没有想到，决定出走阿里，投入造车创业的契机来自一通电话。在刚刚结束的GGV纪源资本年会上，何小鹏聊起创业造车初衷，他直言表示，当初决定全力参与小鹏汽车这个项目，是被GGV管理合伙人符绩勋的“忽悠”。“当时我的孩子出生才半个小时，符绩勋打来了一个不合时宜的电话，他劝我全

何小鹏的创业往事：丁磊最佳助攻，雷军一路护航

砍柴网 • 6年前

去年，40 岁的何小鹏踏上了二次创业之路，进入造车领域。在此之前，他有过一段长达 13 年的创业经历，并成功将 UC 卖给了阿里，实现了财富自由。在第一次创业的过程中，何小鹏认识了不少互联网大佬，比如雷军、李学凌、丁磊，也经历了不少有趣的故事，今天我们就来回顾一下他的创

傅盛、何小鹏、李想聊创业：焦虑不可怕，平庸才可怕

投资界 • 6年前

5 月 19 日，猎豹移动董事长兼 CEO 傅盛出席经纬CHUANG 大会& 十周年大会科技论坛，并和京东金融集团CEO陈生强、小鹏汽车董事长何小鹏、车和家创始人李想、经纬中国合伙人万浩基

专访何小鹏：造车是一个大坑，比互联网创业难100倍！

猎云网 • 7年前

【猎云网（微信： ilieyun ）北京】3月19日报道（文/西龙）何小鹏2014年第一次试驾了特斯拉，在此之前，他并没有觉得特斯拉是一家很牛的公司，虽然他听说特斯拉已经很久了。但这次试驾，彻底颠覆了他的认识。 “很多人其实并没有真正体验过电动汽车，所以也并不知道电动汽车有哪些好