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无人驾驶创业
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贵阳高新区创业企业危中寻机求突破 无人驾驶底盘海内外订单纷至沓来
数据观
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4年前
6月12日,记者从贵阳高新区企业贵州翰凯斯智能技术有限公司获悉,该公司自主研发的PIX自动驾驶底盘+多功能舱体产品,在4月正式发布后,仅1个月时间便与来自旧金山、乌克兰、瑞士、西班牙、意大利、迪拜、深圳、重庆、山东等地的客户签约,销售额突破100万元,获得近1000台底盘的意向采购。走进翰凯斯智能工厂,大型3D打印机械
四年融资烧尽,一家“远程”无人驾驶创业公司的末路
猎云网
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4年前
又一家无人驾驶汽车公司倒闭了。他们“把卡车司机请到远程控制中心”的做法好像并不受投资人青睐。这家名为 Starsky Robotics 的无人驾驶创业公司,在经历了融资失败、缩减车队、大幅度裁员一系列风波之后,最终还是没有撑过 2020 年的春天。昨日,Starsky Robotics 的 CEO 兼联合创始人 Ste
无人驾驶明星Roadstar跌落神坛,创业内耗之危害,甚于洪水猛兽
产品壹佰
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5年前
谁都没有想到,有机会成为无人驾驶领域“滴滴”的明星公司Roadstar如今在资本市场被低价甩卖,濒临倒闭。就在去年5月,Roadstar的A轮融资1.28亿美元,创下中国无人驾驶新创公司单笔融资记录,是当时中国无人车领域最被投资人看好的公司之一。创始团队清一色的高学历,海内外豪门公司背景包括谷歌,苹果,特斯拉等,最关键
内讧不断,无人驾驶创业水有多深?
亿欧网
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5年前
国内 无人驾驶 公司内讧也不是第一次了,创业公司很多,高新技术公司也不少,为何偏偏这个领域戏多?如果只是针对此次“Roadstar.ai公开罢免CTO”事件,最直接的几项因素也很明显:首先,管理团队太年轻,缺乏经营企业的经验,处理内部管理问题的能力还有待提高。再者,无人驾驶行业不成熟,前景不明
靠融资和“卖身”,无人驾驶创业公司能走远吗?
砍柴网
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6年前
对传统车企而言,其做无人驾驶最缺的就是技术。作者 /小豪 今年以来,两家无人驾驶 创业 公司引起了人们的关注:Roadstar.AI和小马智行。 引人关注的点在于,两家公司融资金额接连突破1亿美元,小马智行更是以2.3亿美元的融资总额和超过10亿美元的估值成为中国首家无人驾驶独角兽公司。看
靠融资和"卖身",无人驾驶创业公司能走远吗?
IT思维
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6年前
公众号/脑极体 今年以来,两家无人驾驶创业公司引起了人们的关注:Roadstar.AI和小马智行。引人关注的点在于,两家公司融资金额接连突破1亿美元,小马智行更是以2.3亿美元的融资总额和超过10亿美元的估值成为中国首家无人驾驶独角兽公司。看起来,无人驾驶创业公司融资的不断突破,正意味着其黄金
小马智行宣布完成1.02亿美元A1轮融资,领跑国内无人驾驶创业赛道
猎云网
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6年前
猎云网今日获悉,自动驾驶明星创业公司小马智行(Pony.ai)宣布完成了1.02亿美元的A1轮融资,加上今年1月中旬完成的1.12亿美元融资,A轮整体融资达到了2.14亿美元。至此,成立不到两年的小马智行已累计完成约2.3亿美元融资,成为中国无人驾驶赛道目前吸金能力最强、估值最高的初创企业。据了解,本轮由锴明投资(Cl
美连锁卖场克罗格联手无人驾驶创业Nuro,全面实现无人驾驶物流配送
猎云网
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6年前
本周四,美国大型连锁超市集团克罗格(Kroger)宣布,已经与硅谷无人驾驶初创企业Nuro达成合作伙伴关系,联手推出完全实现无人驾驶的配送服务。Nuro诞生于两年前,由两名曾经就职于谷歌无人驾驶汽车团队的高级工程师共同创建。 这两家公司宣布,将会在今年秋季推进落实首个试点项目,但具体城市尚未
何晓飞首谈货运无人驾驶创业项目,飞步科技要凭“AI芯片+算法”直接步入L4
雷锋网
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6年前
*飞步科技创始人何晓飞(左)&联合创始人曹宇(右)千呼万唤始出来,何晓飞这一次终于选择从幕后走到台前,以创始人的身份对外谈论自己的项目,而这一项目正好瞄准的是当下火热的货运无人驾驶领域,他计划一步到位实现 L4 级无人驾驶 。在经过几次更名后,何晓飞将自己的新公司定名为“飞步科技”,英文为“Fabu Techn
一线| 滴滴前研究院院长何晓飞进入无人驾驶领域创业
腾讯科技
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6年前
左为何晓飞右为曹宇文/腾讯《一线》薛芳2018年6月12日,北京中关村创新工场深度学习会议室,飞步科技创始人兼CEO何晓飞介绍了无人货车市场规模,飞步科技主打的无人货车的研发进展情况。这是何晓飞从离职滴滴后的首次公开露面,飞步科技2017年8月创立。今年3月份,媒体曾爆出前滴滴研究院创始院长何晓飞在离职后选择了创业,飞
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