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摩拜ofo
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摩拜彻底走了,但我更想念我的 ofo 押金了
雷锋网
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3年前
摩拜单车,在活了不到六年之后,已经彻底退出历史的舞台。2020 年 12 月 14 日晚 23 时 59 分,摩拜 App、摩拜微信小程序正式停止服务和运营——与此同时,摩拜 App 也从苹果 App Store 下线,摩拜的官方微信公众号也消失,原来的官网(mobike.com)也只显示:美团相见陪伴不变。原有摩拜的
共享单车败局:2年前摩拜和ofo错过唯一的合并机会
亿欧网
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5年前
作者丨龚进辉 最近,58集团掌门人姚劲波点评 ofo 败局走红网络。他直言ofo不应该是这样的结局,应该有更好的结局,但是它在该整合和站队时犹豫,太多自我导致了今天的失败,“很多创业公司都是自己加速了死亡。” 我认为姚劲波言之有理。当然,ofo与 摩拜 合并无
没了ofo摩拜们的大订单,传统自行车厂们活得还好吗?
亿欧网
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5年前
【编者按】共享单车给原本寂静的自行车产业撕开了一个口子,然而共享单车的减势却和爆发一样快,回归平静后,曾经的自行车三大品牌只变成情怀。本文转载自腾讯深网,原作者安然;由亿欧汽车整理转载,仅供行业人士参考。下午3点多,天津富士达静海厂区的共享单车车间内,40多个工人在两条生产线上安装着哈啰单车。这个生产车间是2017年富
没了ofo摩拜们的大订单,传统自行车厂们活得还好吗?
钛媒体
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5年前
钛媒体注:本文来自于微信公众号腾讯深网(ID:qqshenwang),作者为安然,钛媒体经授权发布。下午3点多,天津富士达静海厂区的共享单车车间内,40多个工人在两条生产线上安装着哈啰单车。这个生产车间是2017年富士达为了应对忽然暴增的共享单车订单而专门设立的。设立之初,车间共装备了13条生产线,但现在只有两条生产线
没了ofo摩拜们的大订单,自行车厂们活得还好吗?
猎云网
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5年前
下午3点多,天津富士达静海厂区的共享单车车间内,40多个工人在两条生产线上安装着哈啰单车。这个生产车间是2017年富士达为了应对忽然暴增的共享单车订单而专门设立的。设立之初,车间共装备了13条生产线,但现在只有两条生产线开工。“共享单车最火的那段时间,13条生产线全开,一条生产线的产能在1500台-1800台,基本每天
共享电动滑板能否在东南亚市场搞定摩拜、ofo的残局?
钛媒体
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5年前
图片来源@视觉中国文|懂懂笔记曾经何时,众多共享单车创企在新加坡攻城略地、风光无限,但如今一片哀鸿之后,那些共享单车品牌已成昨日黄花。取而代之的,是又一波资本浪潮推动的共享电动滑板车创企,他们,会是下一批ofo、摩拜吗?7月5日,共享电动滑板创企Beam在新加坡宣布将推出新一代电动滑板车土星(Saturn),未来几个月
胡玮炜卸任法人,摩拜单车将变“美团黄”,跟ofo撞色 | 钛快讯
钛媒体
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5年前
来源:视觉中国钛媒体快讯 | 6月13日消息:工商数据显示,摩拜(北京)信息技术有限公司全资子公司武汉摩拜共享技术服务有限公司已于6月10日发生工商变更,胡玮炜卸任法定代表人及执行董事兼总经理职位,均由李洋接任。据悉,李洋为美团点评高级总监,担任美团打车旗下公司上海路团科技有限公司南京分公司法定代表人。来源:企查查此外
ofo出局,哈啰摩拜青桔三分广州共享单车运营商招标项目
猎云网
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5年前
猎云网今日获悉,广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标公示评标结果宣布,摩拜单车中标份额为18万辆,哈啰单车中标份额为12万辆,青桔单车中标份额为10万辆。公示日期为今天至2019年6月10日。此前在广州市有运营的ofo小黄车未获配额,这也意味着ofo小黄车将退出广州共享单车市场。哈啰出行方面则向猎云网表示,从去年
获 Uber 等巨头投资,Lime 海外扩张总结摩拜、ofo 教训
砍柴网
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5年前
国内共享单车行业竞争基本已告一段落,成立刚过两年的 Lime 则将业务规模与国际布局不断扩大。 2019 年 4 月,Lime CEO 兼联合创始人 Toby Sun 孙伟耀来到中国,他此行主要为了督查 Lime 供应链厂商的具体生产情况,后续这些单车与滑板,都将被运送进中国以外的国际市场。Toby 对
摩拜、哈啰支持交通部押金新规称可净化行业,ofo暂未回应
腾讯科技
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5年前
[ 摘要 ]摩拜方面表示,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》对于保障用户合法权益、化解风险具有积极正面的意义。摩拜单车支持并积极响应。 澎湃新闻记者 欧阳李宁3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(征求意见稿),就网约车、汽车分时租赁和
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