uber的自动驾驶

编者按：  Uber 的自动驾驶致死案，至此已过去了四年。在常规的认知中，事故原因似乎也已定性——由于车内的安全员分神从而酿成大祸。如今，当事人 Rafaela Vasquez 公开接受采访，首次提到了一些鲜为人知的细节。或许，除了她自身，Uber 以及亚利桑那州都有着不可推卸的责任。

卖掉自动驾驶，认真做外卖的Uber越来越像美团了资本侦探 · 刚刚微信扫码141二级市场不相信故事。卖掉自动驾驶，认真做外卖的Uber越来越像美团了00:0011:47图片来源@视觉中国文丨资本侦探，作者丨婷婷从只有五个人的小公司成长为备受全球瞩目的独角兽，需要多长时间？Uber的答案是五年—&mdash

Uber安全员担责，掩盖自动驾驶的追责困境脑极体 · 刚刚微信扫码1321无人驾驶之后，谁该上审判席。Uber安全员担责，掩盖自动驾驶的追责困境00:0012:49图片来源@视觉中国文丨脑极体还记得2年多前Uber的那起自动驾驶汽车导致行人死亡的车祸吗？最新消息是，今年的9月15日，亚利桑那州的大陪审团决定以过失杀人

受新冠疫情在美扩散影响，包括Waymo、Cruise、Uber等自动驾驶技术公司，均叫停了含有后备驾驶员的自动驾驶测试。3月17日，谷歌系自动驾驶公司Waymo表示，公司暂停了凤凰城含有后备驾驶员的无人驾驶出租车服务，并称完全无人的出租车服务仍会继续。Waymo还表示，公司将暂停在美国加利福尼亚州的自动驾驶测试。

（原标题：Waymo、Uber等多家公司暂停在加州的自动驾驶测试）澎湃新闻记者 承天蒙 综合报道受新冠疫情在美扩散影响，包括Waymo、Cruise、Uber等自动驾驶技术公司，均叫停了含有后备驾驶员的自动驾驶测试。3月17日，谷歌系自动驾驶公司Waymo表示，公司暂停了凤凰城含有后备驾驶员的无人驾驶出租车服务，并称完

雷锋网按，曾经的硅谷自动驾驶明星少年，引发 Waymo、Uber 两家巨头对簿公堂的 Anthony Levandowski 最终还是没能躲过 Waymo 的穷追猛打。3月6日，有消息称加州法庭判决 Levandowski 需赔偿 Waymo 1.79 亿美元。由于资不抵债，Levandowski 随后就申请了破产保护

作者丨曾乐编辑丨张男Uber 自动驾驶 致行人死亡事故究竟是“车灾”还是“人祸”？ 北京时间11月20日（美东时间11月19日），美国国家运输安全委员会（NTSB）召开会议，正式将这起事故的原因归咎于Uber无效的安全文化： 没有及时监督安全员行为，也没有及时启动自动驾驶车的紧急

【编者按】对于 Uber 和 滴滴 这样的网约车平台，这是来自技术迭代带来的被颠覆的压力，被迫在网约车尚未形成规模利润的时候，进行 自动驾驶 军备竞赛的投入，并且出于核心业务风险、团队激励、运营等方面的考虑，先后把自动驾驶部门独立。 Ube

【编者按】网约车平台承受来自技术迭代带来的被颠覆的压力，纷纷进军 自动驾驶 领域。如今 Uber ATG有了资本的定价：72.5亿美元，并且融了10亿美元；滴滴自动驾驶公司， 估值 和融资金额会是多少呢？ 本文

今日， Uber 发布2019年第二季度财报，数据表明，Uber营收为31.66亿美元，同比增长14%。净亏损为52.36亿美元，剔除上市一次性股权激励支出的影响，亏损额依然高达13亿美元，同比扩大约30%。尽管Uber的营收和用户数量不断增长，Uber在财报电话会议中表示将在2020年，20