丰田战略

速途网4月25日消息（报道：李楠）今日，第十八届北京国际车展开幕首日，腾讯集团（以下简称“腾讯”）与丰田汽车公司（以下简称“丰田”）宣布开启战略合作伙伴关系。腾讯认同丰田“创造充满多样性与笑容的未来移动出行”的想法，并愿意与丰田加强伙伴关系。丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力，与丰田的SDV（Soft

4月22日消息，丰田汽车社长佐藤恒治日前接受各家媒体采访称，从能源安全的角度出发，不会一举将重心转移到纯电动汽车，而是维持视各国家和地区特点也提供混合动力车（HV）、燃料电池车（FCV）等多种选项的“全方位战略”。他表示，中长期看好纯电动汽车和储氢性能卓越的氢能汽车，但眼下“将寻找现实可行且推动有条不紊过渡的最佳混合办

【编者按】 丰田 的意图非常明确：“在IT公司变得更像我们之前，我们需要变得更像IT公司。” 本文转自高工智能汽车，作者高工观察，经亿欧编辑，仅供业内人士参考。没有哪个汽车品牌愿意在新技术上被拉开距离，即使许多新功能除了用户营销噱头之外并没有真正起到任何决定性作用。

2020丰田技术空间钛媒体一线车讯消息：2020年6月9日，“2020丰田技术空间”活动在江苏常熟举办。4月20日，丰田正式公布将EV技术命名为“E进擎(EV)”之后，4-5月间，丰田品牌在华首款量产纯电动车型C-HREV/奕泽 E进擎和雷克萨斯品牌量产纯电动车型UX 3

丰田是汽车行业的头部品牌，为了推广2020款的丰田卡罗拉轿车，启用了WebAR广告战略。这一战略由代理商Conill以及8thWall的WebAR平台完成，通过手机端的横幅广告向美国Hispanic消费者进行投放。这一广告战略目前仅限于安卓平台，Conill表示对iOS用户的支持将于今年晚些时候投放。“这种类型的体验无

【编者按】摆在 丰田 面前仍然有几个问题，对用中国市场来时，中国品牌在纯电动车领域其实有了一定市场基础，作为合资品牌如果能顺利的进入这个市场必须要认真考虑，从前丰田的标签十分清晰，经济、省油、耐用，那么进入EV时代，丰田又会展现出什么风采呢？ 本文首发于汽车之家，作者冷晓阳；由亿

亿欧汽车12月27日消息，二手车C2B电商 车置宝 与 一汽丰田 达成战略合作，车置宝将开放全国100余座城市的收车基础设施为600余家一汽丰田4S店的 置换 二手车辆提供二手车估价以及拍卖处置能力。双方合作将为两亿车主用户带来高效的新旧车辆置换服务。 两

大体从2016年开始，各家车企的 电动化 战略开始激进起来。其中最为典型的就是因“柴油门”而加速电动化转型的大众最为激进，去年推出Roadmap E战略之后，今年又宣布将投入500亿进行电池采购，通用、福特、日产、ABB纷纷推出电动化战略，更别提国内的汽车品牌，有国家政策的助力，很难找到没有电

从2013年1月，丰田在国际消费电子展(CES)上面向公众推出了第一代 自动驾驶 汽车，到2015年10月，丰田通过基于雷克萨斯GS改造的自动驾驶实验车完成了在高速公路上的示范行驶,再到2017年3月，丰田推出了基于雷克萨斯LS 600hl打造的第二代自动驾驶测试平台，并于6月发布了“将走向完