小猪巴士

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小猪巴士：滴滴的竞争之下，互联网巴士如何突围？

创业邦 • 8年前

天气日渐冷了下来，某日同事指着街边的共享单车说，这些车都应该收回去，等天气暖和再放出来。的确，共享单车领域虽然打得火热，但对天气颇为挑剔，大风大雨天冷天热骑的人就会少很多。创业邦（微信搜索：ichuangyebang）问小猪巴士创始人李俊，共享单车的风靡对互联网巴士会有影响吗？李俊如是说。而事实上，除了和共享单车一样的

小猪巴士CEO李俊：我知道前面是荆棘，但我依然能往前冲

砍柴网 • 8年前

由英诺创业圈、深港大学生创新创业基地主办的“第一届深港创道会—我爱路演”于12月3日在深圳大学医学报告厅成功举行。活动不仅有海朋资本创始合伙人赵剑海、赛马资本总裁刘冰云等投资界的嘉宾带来的主题分享，还有小猪巴士CEO李俊这样的明星创业者带来的现场演讲。

移动互联网进入下半场，小猪巴士步入快速发展跑道

搜狐科技 • 8年前

　　滴滴快的式的大肆烧钱的做法已不再适应现在的移动互联网的发展，资本方也不会大规模的投入到霸道抢占用户的阵营中，资本更关注企业的自我盈利能力以及是否有比较成熟的商业模式；对于移动互联网的发展阶段来看，如果将移动互联网分为两个半场，靠资本高举高打撬动市场和用户的方式属于上半场的模式，上半场是冷兵器时代

小猪巴士：用户价值是挖不尽的宝藏

搜狐科技 • 8年前

2016年，媒体、企业谈的最多的是我国中产阶级的崛起以及伴随的消费升级的变化，最大的不同是中产阶级们有钱了，不再满足以往对于产品的功能性消费，而是有更多的钱去追求品牌性消费甚至情感的消费，这是关于消费升级的社会主论调。不妨换一个角度来看，其实现在的商业社会特别是互联网企业前所未有的关注用户的需求变化，将用户摆在前所未有

互联网大巴代表：小猪巴士重新定义出行共享

搜狐科技 • 8年前

互联网交通领域，小车市场随着滴滴与Uber的合并而尘埃落定，大车方面却仍是百家争鸣状态。以小猪巴士、滴滴公交为代表的互联网巴士，面临着市场竞争以及创新与整合的压力。在2014年10月上线的小猪巴士，在不久前宣布用户规模突破百万。近年来，小猪巴士开启了多种模式创新，迅速聚拢大批粘性用户。也引发了行业不断的学习与效仿。

融资6000万，修炼内功是小猪巴士的四字箴言

猎云网 • 8年前

焦点互联网【猎云网（微信： ilieyun ）深圳】3月11日报道（文/王冬果）李俊是小猪巴士现任CEO，我让他对自己去年的表现打一个分数，他说如果评价标准是有没有活下来的话，那我做的很好。即便把标准定的再高一些，他依旧可以说自己做的不错：201

互联网+绿色出行服务公司小猪巴士获6000万元A轮融资

猎云网 • 8年前

创业创新【猎云网深圳】1月12日报道（文/王冬果）猎云网（微信：ilieyun ）之前报道过的互联网+绿色出行服务的公司小猪巴士获得6000万元A轮融资，投资方为深圳前海春阳互联新能源产业基金。此轮融资将用于新能源汽车领域合作，进一步完成互联网

专访小猪巴士，互联网大巴车的未来

百度百家 • 9年前

关于“互联网+”，目前我们看到的最多的是“互联网+上门”模式，这类服务的模式简单清晰，而“互联网+巴士”这个行业是怎样的？这次采访了小猪巴士的创始人王和，来聊聊互联网巴士这个行业。一、“互联网+巴士”，正在切入上下班的现象级场景互联网巴士是根据白领聚集区，公司大厦的所在区定制精准路线，上下人群也较为固定，在时间效率上可

小猪巴士，想让没有班车坐的白领坐上通勤巴士

虎嗅网 • 9年前

关于“互联网+”，目前我们看到的最多的是“互联网+上门”模式，这类服务的模式简单清晰，而“互联网+巴士”这个行业是怎样的？这次采访了小猪巴士的创始人王和，来聊聊互联网巴士这个行业。一、“互联网+巴士”，正在切入上下班的现象级场景互联网巴士是根据白领聚集区，公司大厦的所在区定制精准路线，上下人群也较为固定，在时间效率上可

小猪巴士：上下班不再挤，轻轻松松上车走吧

猎云网 • 9年前

【猎云网成都】7月9日报道（文/王冬果）2015年初，百度发布了一份全国50个城市上班距离及时间排行榜，数据显示，全国上班族平均上班时间为28分钟，距离为9.18公里。上下班路程远、时间久让人身心俱疲，是困扰大多数上班族的问题。小猪巴士是一家互联网+绿色出行服务的公司，整合传统运输行业的闲置车辆资源，旨在解决市民上下