车联网超车

2016年，汽车业变革对整个制造业链条的影响继续发酵，除了与新能源汽车相关的产业链，随着车联网和智能驾驶技术高达上万亿元的市场潜力快速释放，汽车电子开始成为资本热逐的下一个风口。2月16日，在停牌百天后，汽车中控系统供应商均胜电子发布定增及重大资产购买预案，称公司拟非公开发行不超过3.6亿股，募集资金总额不超过86亿元

车联网是物联网的一个细分领域，是指由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线

人机交互不断成熟之际，车联网接下来的目标逐渐转向车与车(V2V)以及车与人、基础设施等(V2X)，显然在这方面国外有先走了一步。通用汽车将在2017款的凯迪拉克CTS车型上配备“V2V”这一车载通讯技术，而全美将于2018年通过立法的形式统一通信标准，丰田也计划将为其旗下三款汽车提供汽车对基础设施(V2I)连接包的选装