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最后一公里配送，自动驾驶卡车，固定路线和 Robo-Taxi，四大自动驾驶场景，谁胜出的机率大？

雷锋网 • 4年前

雷锋网按，做自动驾驶不难，但要在前面加个“全”字，可就不是一个概念了。不过，在大家都忙着讨论技术细节时，自动驾驶汽车的使用场景却很少被提及。那么，到底谁是自动驾驶汽车的真正受众人群？怎样才能做到满足实用性和经济性的同时获得强大的用户粘性呢？显然，在对自动驾驶市场走势作出预测时，媒体、分析师和业内人士都不该忽略掉这一基础

3家车企，百万+公里，彭军解答了小马智行Robo Taxi常态化运行

雷锋网 • 4年前

自动驾驶公司和主机厂的合作将成为主题。1月10日，在2020中国电动汽车百人会论坛上，小马智行联合创始人兼CEO彭军讲述了公司目前在Robotaxi上的进展。他表示，从落地场景上来看，重点发展Robotaxi主要是因为城区场景最为复杂，落地后对拓展其他场景也更为容易。目前公司的测试范围包括中国的北京和广州，以及美国加州

Robo Taxi运营持续升温元戎启行与东风合作车辆开放试乘

雷锋网 • 5年前

语音播放文章内容由深声科技提供技术支持您的浏览器不支持 audio 元素。继上个月百度Robo Taxi车队启动运营后，更多玩家加入进来。雷锋网新智驾获悉，10月23日，深圳元戎启行科技有限公司（下称元戎启行）与东风汽车集团有限公司（下称东风汽车）共同研发的Robo Taxi投入示范运行。此次面向

不管是叫出租车、查看位置、预估价格还是付款，Taxi Magic让你全部在手机上完成

36氪 • 6年前

\n由于智能手机的普及和网络的发达，手机上各种各样的传感器正在悄悄的为人们的日常生活提供难以置信的便捷服务。比如打出租车，你可以用到手机上的NFC移动支付、GPS定位与导航、里程与车费计算等功能，这些看起来并不起眼的功能却在不断简化和方便人们的生活。今天一个叫做\nTaxi Magic的出租车叫车\n应用更新了。Tax

车和家首次公布自动驾驶路线，2025年商业化运营L4级Robo-taxi

雷锋网 • 6年前

* 车和家自动驾驶总监郎咸朋近日，车和家自动驾驶总监郎咸朋首次对外介绍了公司的自动驾驶战略、共享出行战略以及披露了一组旗下全新SUV的车型预告图。其中共享出行的最终目标是打造专门为共享出行定制的自动驾驶Robo-taxi，自动驾驶水平可以达到L4级。首批量产车计划于2025年投入商业化运营，每天为用户提供1亿公里的出行

腾讯联手Easy Taxi进军新加坡市场

蓝鲸TMT • 6年前

蓝鲸TMT网 7月17日讯，据香港媒体报道，腾讯旗下微信宣布与巴西打车软件Easy Taxi合作，进军新加坡市场。腾讯开拓打车市场已有一段时间，旗下滴滴打车正与阿里快的打车在内地斗得难分难解，双方都大洒银弹抢占市场。新华网报道，微信与Easy Taxi同样采取烧钱策略，从7月16日至7

Uber在俄业务与Yandex.Taxi合并估值37亿美元

腾讯科技 • 7年前

腾讯科技讯据外媒报道，打车应用鼻祖Uber在俄罗斯的业务将与该国最受欢迎的打车服务Yandex.Taxi进行合并。这一罕见退出举动表明深处困境中的Uber希望从烧钱的海外市场抽身。两家公司周四表示，他们将成立合资公司，并由Yandex.Taxi首席执行官负责运营，而Yandex.Taxi母公司Yandex NV将持有

Get Taxi：通过手机应用实时打车

36氪 • 8年前

北京的出租车服务真不敢令人恭维。要说平时还好，但是一到下雨天几乎就打不到车了，眼看着一辆一辆的空出租车开过司机却不载客（不知道是神马原因），那种感觉非常令你无奈。所以我非常希望北京的创业者们能够创办一个类似\nUber或者是\nGet Taxi的服务。Uber我们此前曾\n介绍过，而Get Taxi则是一个由以色列连

威盛和Japan Taxi推出智能物联网出租车系统

物联网的那些事 • 8年前

稳定和可扩展的车载解决方案能让乘客体验智能需求服务,提高搭乘的方便性和安全性。威盛电子与日本Japan Taxi公司于14日合作推出一款智能物联网出租车系统，它是整合了全套通信和连接功能于商用车载应用上的高度优化解决方案。该系统的开发是基于日本全球领先的出租车集团Nihon Kotsu下属IT子公司—Japan Tax

谷歌无人驾驶汽车还没有具体的上市时间表，Robot Taxi在2020年就要全面运营了

雷锋网 • 9年前

无人驾驶汽车领域又出现了一个新的挑战者，而这个挑战者有一个雄心勃勃的目标。据《华尔街日报》 Japan Real Time blog 的报道，Robot Taxi 宣布将于 2016 年开始测试无人驾驶出租车服务，并计划在 2020 年在东京奥运会上实现无人驾驶出租车的全面运营。 Rob