贾跃亭车

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造车新势力纷纷破产！贾跃亭：法拉第未来绝境中生存我亲自下场、坚持创新等

砍柴网 • 1月前

1月26日消息，近日美国造车新势力Canoo宣布已向特拉华州美国破产法院提交自愿请愿书，这引起了贾跃亭的注意。据悉，Canoo品牌的前身是Evelozcity，创始人为法拉第未来的两位前高管斯特凡·克劳斯和乌尔里希·克兰茨。对于这样的解决，贾跃亭表示，他们倒闭是必然的，因为大量的技术都是从法拉第未来窃取而来，公司从成立

荣耀CEO回应质疑：盲评没输过，带水印没赢过，新机拍照明显碾压华为，耀耀领先；京东年终奖最高奖励达8倍月薪；贾跃亭造车又融到钱了丨雷峰早报

雷锋网 • 2月前

要闻提示 1.荣耀手机拍照不行？赵明回应：盲评没输过，带水印没赢过，先入为主的偏见，加上水印也要“耀耀领先”2.京东发布年终奖通知，部分员工年前可收到年终奖，最高8倍月薪3.罗永浩最后一次创业最新进展，暂别AR，迎来AI Jarvis4.贾跃亭造车又融到钱了！新一轮融资3000万美元5.小米汽车正式接

贾跃亭：FX首批原型车将运往FF总部

i黑马 • 3月前

11月20日消息，贾跃亭发文称，FX首批原型车已经抵达了FF中国总部，很快将从北京启程，前往洛杉矶FF总部，正式启动FX的产品开发测试阶段。文章评价匿名用户发布发布

10年交车14辆，贾跃亭声称要“还债回国”，谁还信他？

虎嗅网 • 4月前

贾跃亭的口头禅终于变了：从“下周回国”变成了“还债回国”。他近日在个人微博上宣布，其个人IP商业化公司正式启动并进入业务实施阶段。这个号称全球IP商业化公司被命名为“成长吧！奋斗者”，贾跃亭计划在美国创建先进内容电商及直播电商模式，成为中国和美国商家的桥梁，“还债回国是我后半生必须要完成的事情。” 然而，不论是

今年仅卖3辆车，贾跃亭还在“找钱”

i黑马 • 6月前

来源：时代财经APP（ID：tf-app）作者：赵昱编辑：刘学贾跃亭：还想打造第二品牌。北京时间8月15日，贾跃亭创立的汽车品牌法拉第未来（Faraday Future，简称FF，股票代码：法拉第未来IE. NASDAQ）发布2024年二季度业绩。期内，法拉第未来营收29.3万美元，经营性亏损较去年同期的5597.

贾跃亭：加速进军低端车

i黑马 • 7月前

7月18日消息，法拉第未来（FF）创始人贾跃亭近日在一段接受采访的视频中透露，计划于7月31日左右交付第十三台FF91车型。贾跃亭还提到，FF在成立之初就制定了双品牌战略，原计划在FF品牌成功后推出第二品牌。然而，随着市场格局的变化，FF决定加速推进大众市场车型（即低端走量车型）的研发。（《每日经济新闻》）文章评价匿名

【黑马早报】知情人士称宗馥莉请辞消息属实；贾跃亭：加速进军低端车；香港消委会就农夫山泉事件致歉；OpenAI推出GPT

i黑马 • 7月前

今日头条多位知情人士：宗馥莉请辞消息属实，此前已博弈一个多月据财联社，针对网传杭州娃哈哈集团有限公司副董事长、总经理宗馥莉提出辞职一事，财联社记者今日从多位知情人士处获悉，此事属实。一位娃哈哈经销商负责人称，“本来宗馥莉和娃哈哈集团股东、高层一直在博弈和谈判，主要是关于股权问题，我们知道这个事已经一个多月了，现在（谈判

贾跃亭旗下的FF，一年仅卖4辆车

i黑马 • 9月前

来源：时代财经APP（ID:tf-app）作者：武凯当地时间5月28日，乐视创始人贾跃亭创办的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）公布了延期披露的2023年年报。在2023财年，法拉第未来营收80万美元（约合人民币580万元），净亏损为4.32亿美元（约合人民币31亿元），上年同期净亏损6.02亿美

10年造车11辆，面临退市，贾跃亭说要当网红？

虎嗅网 • 9月前

贾跃亭花费十年时间，制造了11辆法拉第汽车，但由于市值暴跌，公司面临退市警告，股价持续低于一美元。为了挽救公司，贾跃亭宣布进军网红界，希望通过直播带货赚钱。然而，由于涉及到数据造假和安全等问题，观众会看好贾跃亭的转型吗？

贾跃亭再谈个人IP商业化：所有个人收益用于还债和帮助FF造车

i黑马 • 10月前

据IT之家，贾跃亭5月10日再次发布视频谈及个人IP商业化，他表示个人IP商业化的全部个人收益都会拿来还债、造车。贾跃亭称：“自己想做的不是简单的直播带货，而是通过模式创新、AI技术创新，IP 电商全球化，中国品牌出海等几个维度来探索一条IP电商 2.0的新路径，希望自己的失败经历让大家少踩坑，多成长。”文章评价匿名用