物流核心竞争力

经过多年的累积，跨越物流公司不仅在物流网络布局上取得了显著成就，更在技术创新和人才培养方面投入巨大，以确保其在行业中的领先地位。跨越物流网络已经遍布全国32个省级行政区500多个城市，超5000个服务网点，城市覆盖率高达99%。这一强大的网络布局，为跨越物流提供了坚实的基础，使其能够为客户提供高效、便捷的物流服务。技术

编辑导语：对于电商平台来说，物流是平台运营过程的必不可少且极其重要的一环。物流管理能力是电商平台的核心竞争力，面对电商平台竞争日益激烈的情况下，各大电商平台应该如何在物流上下功夫才能为自己争取竞争中的优势地位呢？一、热物流是电商的核心竞争力网购已成为我们日常生活的重要组成部分，随着网购的不断发展，电商平台的商品交易迅速

2020年是“十三五”的收官之年，也是全面建成小康社会的关键之年。但是今年也迎来了各种挑战，新冠疫情爆发、跨境贸易停摆、国际物流人流受阻，重创全球价值链、供应链、产业链，给国内的物流行业发展也带来了更多不稳定的因素。不过，国家开始大力推动网络货运发展，希望通过网络货运可以整合资源、赋能产业，找到发展新机遇。物流业盈利能

核心导读： （1）从科技类型上看， 物流科技 分为物流专属科技和其他行业通用科技； （2）物流科技的本质是企业利用固定成本投入来替代变动成本，然后通过业务量的增加来摊薄固定成本；（3）物流公司本质上不是科技公司，而是科技的应用公司。很多物流公司大量投入去做科技研发，本质上是不经济的

引言汽车物流行业内经常性听到业内人士讨论“某某企业就是一个卖板（卖货）企业，二道贩子，怎么拿到一手业务呢？”，“某某企业圈地，买船，卖中置轴，成立T3联盟，建合资公司，进军海外，涉足快运，这是什么玩法？”这引出了本文要讨论的两个话题，汽车物流企业核心竞争力和竞争维度。一、 汽车物流市场环境2018年中国汽车销量2808

京东集团近期有个大动作，宣布京东物流独立运营，组建京东物流子集团。这一动作让中通、申通、圆通、韵达、顺丰等巨头措手不及，同时也给其他传统物流企业敲响了警钟。 如果谈及“行业颠覆”， 目前看来可能还遥不可及，但京东的一些做法特别是其“ 智慧供应链 ”体系的建立则是

● 从价值链看物流地产：核心三要素为“地、人、钱”● 物流地产在拿地和实现盈利的环节有其自身特征，可概括为：拿地难度大、网络化布局、开发模式灵活、后端参与管理、产业链条长及金融属性较强。 ●  物流地产 价值增长的核心环节在于其拿地、开发运营和资金周转上，其对应的生产要素则为“土地、人（管理）、