英特尔收购Mobileye

难得，本周汽车行业度过了略显清闲的一周。Faraday Future带来了好消息，英特尔终于完成了对Mobileye的收购并组建了测试车队。富士康宣布在美国密歇根建立无人驾驶测试中心，金沙江收购了日产的动力电池业务。——大公司—— 1、 法拉第未来新厂落地加州小城，FF91力争2018年底上市 北

指导 | 凯文  张扬撰写 | Alfred摘要：无人驾驶涉及技术广泛，参与者众多，Mobileye凭借其在计算机视觉领域的深耕切入ADAS市场，斩获70%的市场份额。随着深度学习技术在汽车领域的使用，由ADAS过渡到无人驾驶的路径已经明晰。Mobileye与主机厂良好的合作关系将为英特尔提供合作路径，更重要的是，其芯

距离英特尔3月13日宣布收购全球领先的ADAS厂商Mobileye过去了将近五个月，这则有史以来数额最大、影响最广的一起自动驾驶领域并购案备受业界关注，时至今日，该并购案也有了一定阶段性成果。根据英特尔给钛媒体的提供的消息，8月8日两者对外宣布，英特尔已经完成对Mobileye发行在外普通股的股权收购，约占Mobile

英特尔 日前宣布，已完成153亿美元收购以色列 自动驾驶 技术公司 Mobileye 的交易。 这也是2017年以来，汽车电子领域的最大一次收购。 此前，以色列财经媒体TheMarker已于3月13日爆料称，美国半导体行业巨头英特

上周，英特尔秀了一把自己在无人驾驶领域的“肌肉”，敞开硅谷无人驾驶创新中心的大门，举办了首届英特尔 无人驾驶研讨会 。英特尔与宝马、德尔福、爱立信和HERE一起全方位展示无人驾驶计划，英特尔的多位高管也“现身说法”，阐释英特尔的无人驾驶发展策略。 同样在上周，英特尔公司CEO科再奇接受美

编者按：英特尔收购Mobileye，大家都认为是在为无人驾驶布局。然而我们一定不能忘了英特尔的老本行是什么。是什么？造芯片啊！英特尔曾经垄断电脑芯片市场，但是在智能手机浪潮来临的时候却没有把握住机会。现在，人工智能的时代来了，英特尔觉得是时候加速，不能再“等灯等灯”了。 当英特尔宣布它将出资153亿美元收购M

编者按：本文来自微信公众号“CometLabs”（ID：CometLabs），作者为 Comet Labs主管合伙人萨曼（Saman Farid）150亿美金可不是笔小钱。当英特尔收购Mobileye的新闻爆出时，科技圈里（以及其他领域）的很多人对这一交易的价格感到不解，尤其是它与英特尔收购Nervana（4亿美金）和

在以色列高科技界创下记录的收购事件中背后的原因是什么？英特尔为什么选择Mobileye？交易金额又是如何达到150亿美元的？以色列公司Mobileye是专门从事自动驾驶汽车的公司之一，也被认为是世界上最好和最先进的公司之一。在早期阶段，Mobileye就意识到了自动驾驶汽车行业的潜力，并成功将自己定位为全球同行业的技术

当夜幕降临，从即将降落的飞机眩窗外望或者是站在天桥上看，一个城市最明显的火红流动是车流。汽车，这个经历了100多年发展史的产业将要发生变局了。3月13日晚间，IT产业界发生一件大事就与车的变局有关。英特尔官方网站发文确认，以153亿美元收购以色列自动驾驶公司Mobileye，这个并购案引起业界巨大的震动。从昨晚到今天，