贾跃亭美国

7月31日消息，法拉第未来创始人贾跃亭在微博发布视频，贾跃亭认为，FF的产品将主要面向美国和其他国家的市场，与国际品牌竞争。谈及到市场竞争，贾跃亭表示：“比亚迪不是我们的竞争对手，因为我们第二市场主要打美国和其他的国家”。最后他还表示，汽车产业的品牌集中度会越来越高，但美国至少能够容忍下5家品牌，相信FF凭借自己的一些

昨天，FF创始人贾跃亭发布最新视频称：“在美国法律体系下，我已经不存在任何债务了。虽然如此，我也依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。”他还提到，早日还债回国是自己的最大梦想，已偿还100多亿美金债务。造车成功并还债之日就是自己回国之时。近日，360集团创始人周鸿祎与贾跃亭多次隔空喊话，一度成为网友热议的话题。

万众期盼的2023上海车展即将于4月中旬拉开大幕，全球品牌踊跃参展，中国造车新势力一如既往成为关注焦点。小鹏已经在给新车G6做预热，蔚来可能会更新拳头产品换代ES6，据说理想也会放出MPV的最新消息。 不仅如此，包括宝马、奔驰、奥迪、大众和保时捷等在内的各大外国品牌已经预告将正式发布新款车型，据说各大

当地时间3月8日，在法拉第未来（FF）2022年第四季度财报电话议上，有投资者询问FF是否获得了在美国销售车辆的资质，FF高层回应称“不是100%”。他解释说，“目前车辆测试仍在进行中，部分结果会在本月出来，还有部分结果下个月才有结果。但是在下个月开启交付前，所有的美国要求的FMVSS（美国《联邦机动车安全标准》缩写）

3月9日消息，法拉第未来公布截至2022年12月31日的2022年第四季度和全年财务业绩。截至2022年12月31日止的财年，公司净亏损为5.521亿美元，而2021年财年的净亏损为5.165亿美元。2022年最后三个月的净亏损为1.539亿美元，而2021年同期三个月的净亏损为8430万美元。截至2023年3月3日，

今日头条贾跃亭微博回应夺回FF公司控制权，还获得一亿美元融资9月27日，贾跃亭在微博发文称，“拨乱反正、重回正轨，这是FF又一个重大拐点。” 此前9月26日，Faraday Future(FF)发布公告，宣布与大股东FF Top就融资和董事会重组达成最终协议。协议显示，FF Top与FF正式达成了包括重组董事会在内的一

美国PPT造车：没有下个马斯克，但有很多贾跃亭精选 · 刚刚微信扫码276新势力Lordstown上市到暴雷的半年，高管套现超过1000万美元。图片来源@视觉中国钛媒体注：本文来源于微信公众号远川研究所（ID：caijingyanjiu），作者 | 熊宇翔，编辑 | 罗松松，钛媒体经授权发布。在电动车的发展过程中，看

作者 | 周永亮 编辑 | 郑玄 一场资本风暴正在席卷美国电动车制造行业。过去两年，包括贾跃亭在内的美国电动车创业者利用 SPAC 的监管空白，靠着一张 PPT，在二级市场卷走数十亿美元。现在，SEC 决定堵上这个漏洞。近期，美国证券交易委员（以下简称 SEC）结束了为期 60 天的公众意见征询期