特斯拉自动驾驶升级

11月30日消息，据国外 媒体 报道，目前，特斯拉已向部分客户推送了全自动驾驶（Full Self Driving，简称FSD）测试版软件，并进行了更新。近日，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，未来两周内，该公司将大范围推送其全自动驾驶软件的最新升级版。

来源：TechWeb特斯拉 CEO 马斯克在相关 社交 网站表示，将继美国之后，在加拿大和挪威推出全自动驾驶 ( FSD ) 测试版升级。 在 10 月份，该公司已向美国少数用户推出了 FSD 测试版，以测试并改进该版本。自那以后，不仅成功地驾驶了环形路，而且还成功地驾驭了许多怀疑论者。

日前我们报道了特斯拉旗下电动车出现自燃的时间，为此特斯拉官方也很重视，究其原因是电池的问题。近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，该公司“极有可能”今年年底开始为旧车升级新的处理芯片，其性能是它所取代的英伟达芯片的21倍，新芯片的成本比之前的“HW2+”Nvidia硬件低20%，而且只耗电多一点。对于特斯拉来说，这是

图片来源：视觉中国【钛媒体综合】4月1日消息，据外媒报道，特斯拉日前证实，准备对已售车进行公司历史上规模罕见的召回改装，计划通过更换车载电脑从而支持正在开发中的完全自动驾驶功能。之前媒体已经报道为了实现完全自动驾驶功能，特斯拉正在开发一款人工智能芯片，它将成为“神经网络加速器”，这款芯片属于特斯

雷锋网(公众号：雷锋网) 按：半自动驾驶都搞不好，全自动驾驶特斯拉行吗？ 2014 年，特斯拉 CEO Elon Musk 就曾拿特斯拉在自动驾驶上的巨大进步炫耀，在新款 Model S 的发布会上他就表示，特斯拉的自动驾驶技术“让你能拥有私人过山车。”这套系统也真让 Musk 坐上了过山车，Auto

当今自动驾驶领域风头正劲的两家企业谷歌&特斯拉，在自动驾驶研发策略是存在巨大分歧的。4月20日，前谷歌无人车项目CTO Chris Urmson发表演讲公开力挺老东家diss特斯拉，声称特斯拉「从L2 逐级升级到L4 」的自动驾驶研发策略是行不通的。Chris Urmson自2009年2月起开始在谷歌研发自动

BI中文站 6月13日报道特斯拉电动汽车公司宣布将于本周进行大规模软件升级，对其全新半自动驾驶系统——“增强版自动辅助驾驶功能”(Enhanced Autopilot)加以改进和提高。图00：特斯拉公司宣布对自动辅助驾驶功能进行大规模软件升级虽然2016年10月份以来生产的所有特斯拉车辆都配备了升级软件，支持“增强版自

中国大陆正式推送8.0版本软件。8.0软件升级是特斯拉触摸屏操作界面的一次重大更新，全新界面的UI设计、更直观的媒体播放器、强大的实时地图显示功能、优化的地图显示方式、新增的实时路况和路线规划功能与增强版本的Autopilot自动辅助驾驶系统等升级让特斯拉车主们再一次感受到OTA空中升级以及特斯拉“常开新车理念”的独特

以后不用叫 Uber 了，叫一辆全自动驾驶的特斯拉吧。除了拥有自产电动汽车这个最大的优势，特斯拉还凭借着其自动驾驶系统成为了佼佼者，如今又打算禁止用这个系统的特斯拉车主成为网约车司机，并且将打造一个自己的 “Uber”。公布全自动驾驶系统升级价格 特斯拉自动驾驶的野心依旧勃勃，昨天刚 宣布 了所