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电商平台经销商
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长虹经销商“吐血”背后,其实是一个把电商平台当战场的流量生意
钛媒体
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4年前
长虹经销商“吐血”背后,其实是一个把电商平台当战场的流量生意创业最前线 · 刚刚微信扫码6流量,就是生意。图片来源@视觉中国文丨创业最前线,作者丨Rickzhang,编辑丨蛋总10月10日晚,某大型电商平台上一个名为“长虹厨房电器旗舰店”的商家发布了一份轰动整个电商圈的公告。信息显示,10月8
车企、经销商、电商平台,谁都不想放过“汽车销售”这块大蛋糕
钛媒体
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4年前
车企、经销商、电商平台,谁都不想放过“汽车销售”这块大蛋糕资本侦探 · 刚刚微信扫码1651渠道变革大背景下,摩擦无法避免。车企、经销商、电商平台,谁都不想放过“汽车销售”这块大蛋糕00:0024:32图片来源@视觉中国文丨资本侦探,作者丨婷婷今年以来风光无限的特斯拉,最近却被“呛”了一口。近
汽车电商平台“惠找车”:想帮传统汽车经销商做互联网的转型升级
猎云网
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8年前
长期以来,汽车都是卖方市场,厂商掌握着货源,也掌握着汽车行业的命脉。然而,车厂的厂商对渠道管控严格,采用产销一体化的方式授权销售,简言之就是不开放,这让汽车电商发展至今依旧难以有实质性的突破。但是,许多汽车行业的从业者都在预测,这种情况会有所改变,整车利润下降比较严重,这与汽车的市场需求疲软,传统车业务萎缩有关。这些迹
汽车配件B2B电商服务平台“刘备修车网”获6000万元A轮投资,希望为平台经销商、修理厂提供营销、仓储、物流以及供应链金融服务
36氪
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8年前
昨天,汽车配件用品 B2B 电商交易服务平台 “刘备修车网” 宣布获得金沙江创投领衔投资的 A 轮 6000 万人民币。刘备修车网是深圳点红网络科技有限公司旗下的汽车配件用品 B2B 电商交易专业平台,背靠车仆集团,车仆控股集团公司(简称 “车仆集团”)是集研发、生产与销售为一体的汽车用品供应商。1993年 成立至今拥
商用汽配电商怎样价值最大化,“运通四方”要推出“中配电商”平台将下游经销商变成加盟商
36氪
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8年前
做汽车维修保养的有很多,不过多半是集中在乘用车领域,但其实在乘用车之外,卡车维修保养也是一个很大的市场。当前中国市场上商用车保有量为 4700 万辆,其维修期的年配件耗费约占购车费用的 5%-8%(这是因为商用车与乘用车不同,商用车为生产资料,使用率高、损耗大,维修配件用量大),按中国商用车平均车价约 18-
消费者与平台直接交易才叫汽车电商,“惠找车”希望通过让经销商发布库存和价格信息掌握市场底价,从而获取C端订单_36氪
36氪
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9年前
目前,国内获得商务部授权的汽车销售商共有 9 万多家,其中拥有厂商授权的 4S 店销售网络有 28000 多家,预计每年还会新增 1300 家左右。平行进口汽车贸易商有 1300 家。也就是说,全国 9 万家汽车销售商中,只有 3 万家销售商有自主的货源渠道,可以从厂商直接订到汽车,其他 6 万家汽车贸易商,销售的汽车
汽车街改版上线 为经销商提供O2O电商服务平台
创业邦
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9年前
导语: 仅2014年,在中国市场上,就有约30亿美金的投资和汽车O2O有关。1月20日消息,线上二手车交易平台“汽车街”改版上线,正式宣布免费为汽车经销商提供O2O电商平台服务。这是继去年9月2日,汽车街发布启动电商平台后的又一重大动作。新改版上线的汽车街,已经添加了目前汽车经销商普遍需要的电商
如何管理经销商?把订货软件当成电商平台来用
创业邦
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10年前
导语:易订货包含了下单、选购、审核、库存、支付、促销返点,物流查询、销售报表、客户管理等应用,很多客户把这款软件比喻为“企业版的淘宝”。一套IT系统变身为一个电商平台,有多长距离的路要走?答案是难以想象的。也许传统IT系统的制造者甚至都从未想过这个问题,但在云端一切都变得不同。员工逾3000人的特艺城发展了17年,已经
汽车上线:平台、厂商和经销商的三方博弈 - i天下网商-最具深度的电商知识媒体
天下网商
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11年前
i天下网商注:三年前淘宝聚划算和奔驰合作smart团购,一抢而空的销售额背后实则更接近于广告、用户调研和促销的新型营销方式的融合。然而几乎所有人都忽略了这其中真正区别与其他垂直媒体的是交易属性。解决线上订单无法刷尾款的难题,打通整个交易链路,汽车上线才真正走向正路。 不过市场的培育和发展远没那么简单,好比一台售价4万
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