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顺丰最后一公里
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繁荣城市夜经济,顺丰同城急送如何打通“最后一公里”
砍柴网
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3年前
据说,武汉人的夏天,一个晚上会吃掉250万只小龙虾;在广州的1400家酒吧里,欢乐永远不会打烊;深夜里的重庆,每晚上千场夜场电影里,正演绎着悲欢离合的戏梦人生……白天繁华忙碌,夜幕降临,依旧灯火通明。中国人的消费热情,在晚上慢慢达到顶峰。据艾媒数据中心调查显示,目前我国有超过5亿人口习惯24点之后入睡,“熬夜党”已经占
中国电科云签约滴滴、多点、美团、顺丰 保障百姓生活“最后一公里”
砍柴网
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4年前
3月4日,中国电科云公司与滴滴出行、多点、美团、顺丰签署合作协议,央企与民企强强联手,中国电科云发挥在云和大数据方面的优势,与滴滴、多点、美团、顺丰四家头部企业的渠道及品牌影响力优势相结合,“云”+“端”优势互补,全面推进“一网畅行——疫情防控和复工复产大数据系统”,以及系统生成的全国通用“畅行码”在出行、零售、外卖和
酝酿改变,顺丰生鲜物流在“最后一公里”做文章
亿欧网
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5年前
【编者按】生鲜市场一直是物流行业亟待解决的问题区域,随着夏季各种水果的上市,这个问题又再次显现了出来,尽管 最后一公里 的物流不断升级,但生鲜物流仍旧受制于其时效性和运送产品的易腐性,如今, 顺丰 正在利用自身资源着手化解这一顽疾。 本文转载自掌链
巨头混战“最后一公里”:顺丰阿里中商惠民,谁将赢得物流终端战争?
投资界
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7年前
随着新海股份(002120.SZ)正式更名为韵达股份,中国几大快递物流公司的资本战争进入到了白热化阶段。 顺丰、申通、圆通、韵达先后借壳上市,中通的美股上市箭在弦上;苏宁斥资42.5亿元将 天天快递 收入囊中,京东也在各个中小城市加紧布局,并在2016年收购了众包物流公司——达
巨头混战“最后一公里”:顺丰阿里中商惠民,谁先死?
投资界
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7年前
随着新海股份(002120.SZ)正式更名为韵达股份,中国几大快递物流公司的资本战争进入到了白热化阶段。 顺丰、申通、圆通、韵达先后借壳上市,中通的美股上市箭在弦上;苏宁斥资42.5亿元将 天天快递 收入囊中,京东也在各个中小城市加紧布局,并在2016年收购了众包物流公司——达
意欲成为同城物流行业的神州+顺丰,黑马速运如何搞定最后一公里
猎云网
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8年前
创业创新 【猎云网(微信: ilieyun )深圳】4月20日报道(文/王冬果) 昨天,猎云网曾报道过的互联网+绿色出行平台 小猪巴士 正式发布上线全新货运品牌——黑马速运,这也标志着小猪巴士开始布局同城物流。此前,小猪
最后一公里的商业帝国之争:民营快递两大阵营,左手顺丰右手阿里
投资界
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9年前
以“四通一达”为核心构成中国民营快递企业中坚力量的“桐庐帮”,在完成资本原始积累和产业布局之后,开始呈现出完全不同的路径选择。 在圆通速递(下称圆通)单独选择接受 阿里巴巴 的投资,从而将自己成功“嵌入” 菜鸟网络 之后,其他几家桐庐系快递企业在国内民营快递业“带头大哥”顺丰
顺丰“最后一公里”砸重金 每家嘿客店投20万
鞭牛士
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10年前
业内人士表示,目前嘿客尚无清晰的盈利模式,要实现盈利至少等三年 编者按:曾几何时,O2O成为电商行业不能不谈的热词,不过,真正敢砸出重金到线下的企业并不多,多数也就是开几家店弄个噱头,或者是与线下既有门店联盟而已。如今,貌似最缺乏互联网基因的顺丰与中石化,却纷纷大举发力O2O,作为后来者,它们这种方式能否对先行者构成冲
顺丰518家“嘿客”门店上线 物流业激战最后一公里 | 互联网的那点事
互联网的那点事
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10年前
顺丰相关负责人表示,首批亮相的518家“嘿客”内部仍归属“试运营”系统,通过试运营,顺丰会不断开设新的“嘿客”店。据称,“嘿客”在全国绝大多数省份均会实现覆盖。对于外界关注且备受争议的顺丰“便利店”及“O2O”模式,上述顺丰负责人强调,“万变不离物流”。《每日经济新闻》记者注意到,看似跨界的“嘿客”,其零库存设计正是基
顺丰自营便利店:“最后一公里”突围之败
创业邦
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10年前
中国民营快递之王顺丰,试图用自营便利店的模式去冲击“最后一公里”的问题,可惜并不成功。虽然还未能找到最后一公里成功的案例,但是一个失败的案例,往往能得到的更多。从大洋彼岸的美国,到一水相隔的日本、台湾地区,“快递+便利店”的模式已经遍地开花。中国民营快递特立独行的狼王顺丰
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