德邦零担

时光倒流至2018年4月，德邦物流股价冲高至每股30.31元，创始人崔维星到达个人财富的顶点，70亿元。同年同月，崔维星的母校厦大正举办隆重的100周年校庆活动，与他同级的数百名校友悉数返校大聚会。崔维星自掏300万，包下一艘豪华邮轮，请同届师生来了趟厦门到日本宫古岛的邮轮游。他也因此被厦大校友戏称为“厦大首富校友”。

一、德邦股份：零担之王，布局 大件快递 （一）国内领先的公路快运与快递综合服务提供商德邦股份是国内领先的公路快运与快递服务提供商，首推大件快递3.60产品，直营体系构建高服务壁垒。德邦股份前身崔氏货运成立于1996年，公司从航空货运起步，后深耕零担运输市场，从基础快运业务开始，逐步完善产品线。2

8月份以来，零担快运企业开始相继打出从「规模为王」「货量为王」向「质量为王」转变的口号，并在产品、网络、末端等方面进行一系列打磨，加码服务质量。万吨俱乐部再添新玩家 过去的几年里，快运江湖跳出越来越多的玩家，大家开始追求网络规模以在市场中占得一席之地，而网络规模的判断最终要落到货量上。在这一过程中，《运联传媒》

德邦 作为目前零担行业的佼佼者，无论是规模还是品牌均优势明显，尤其是率先登陆资本市场后，在资本市场的进一步助力下，德邦有望进一步扩大其领先优势。 一、德邦股份：物流界的“黄埔军校”（一）勇立潮头，零担龙头率先登陆资本市场 起于华南，从零担之王向 综合物流 服务商转型。

【编者按】以德邦为例的快运零担行业正在崛起，向快递方向融合贴近，本文作者认为，零担与快递的界限变模糊，因此，对目前零担与快递市场之间的关系展开分析，对零担的属性及目前面临的问题深入展开；另外以德邦和顺丰二者的对比分析中，剖析零担的竞争结构，最后指出零担与快递的融合速度将不断加快。本文发自“天风证券”，作者：天风证券；亿

日前，德邦物流推出“德邦e家”零担电商整体解决方案，以满足电商大件如家电、床垫、卫浴、运动健身、家具建材等商品的购买、配送、安装一体化需求。德邦方面表示，该服务有望成为德邦零担快运业务新的战略增长点。目前，货运行业正在发生深刻的变化，尤其是零担快运市场，受电商业务供应链变化的影响，一二级分销渠道正在减少，传统的B2B业