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新能源汽车产能
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新能源汽车,缺的是产能还是故事
钛媒体
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2年前
新能源汽车,缺的是产能还是故事陆玖财经 · 刚刚微信扫码143711扩建,抢的不仅仅是市场,还有政策、投资。新能源汽车,缺的是产能还是故事00:0012:32图片来源@视觉中国文|陆玖财经各地政府给钱、给土地、给政策,为造车新势力续命,扩大产能,讲更大的故事。因为疫情,新能源汽车交付雪上加霜。上周末,因为吉林、上海、
三问新能源汽车产业现状:技术如何?产能如何?
亿欧网
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5年前
今年上半年,我国 新能源汽车 产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。我国新能源汽车市场规模不断扩大,目前这一产业究竟是什么样子? 记者日前走访了一些新能源汽车企业及相关的业内人士进行调研,三问新能源汽车产业,第一问,就从它的技术开始。第一问:技
产能过剩资源制约 中国新能源汽车产业面临多项风险
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]“目前国内的动力电池技术尚未取得根本性突破,新能源汽车的一些关键零部件仍受制于人,燃料电池汽车产业链全面落后,同时产品质量也与国外先进水平存在差距。” 中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。但蓬勃的发展势头中,也有暗礁潜藏。在9月1日至2日召开的2018中国汽车产业发展(
补贴政策提前退坡,新能源汽车显产能过剩之虞
亿欧网
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6年前
6月12日,新的 新能源 政策开始实施,补贴政策提前退坡了。后来者的新能源汽车要想进入新目录,必须满足新的技术要求,续航里程、百公里能耗和综合指标都提升了。 更为重要的是,不远的未来,进入2020年,车企热衷的补贴政策将不复存在。尽管形势比较严峻,但新能源汽车的造车运动,依然热情不减,产
深度剖析中国新能源汽车的未来:说“产能过剩”为时尚早
亿欧网
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6年前
当前,世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代,汽车产业与互联网、大数据、云计算、 人工智能 等当前,世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代,汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术正在加速融合。对我国来说,这是实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。 但
新能源汽车厂商豪赌锂电池,风口已现但产能不足
亿欧网
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6年前
随着人们环保意识的逐渐增强,传统油气然料车可能将被淘汰掉,新能源汽车将成为各大汽车厂商的战场。新能源汽车产业的发展激活了 锂电池 市场,根据业内分析,到2020年全球锂电池出货量将达到232.7GWH,而用于新能源汽车的动力电池占六成。 锂电池已经成为新能源汽车发展的关键,越来越多的汽车
起底新能源汽车产能真相,2000多万辆产能由何而来?
亿欧网
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7年前
“除了拿到 新能源 汽车 生产资质的213家企业外,还有很多家企业在工信部排队,等待审批进入新能源汽车生产大门。” 这是清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在日前召开的第五届中国汽车产业海归人才座谈会上给出的最新数据。 另有统计显示,从2015年至
起底新能源汽车产能真相
亿欧网
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7年前
“除了拿到 新能源汽车 生产资质的213家企业外,还有很多家企业在工信部排队,等待审批进入新能源汽车生产大门。”这是清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在日前召开的第五届中国汽车产业海归人才座谈会上给出的最新数据。 另有统计显示,从2015年至2017年上半年,国内共有超过200个
四川发力新能源汽车 目标2020年产能达30万辆
腾讯科技
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7年前
【TechWeb报道】9月29日消息,新能源汽车因为洁净环保,受到了各地方政府的支持。近日,四川省印发了《四川省“十三五”汽车产业发展指导意见》(以下简称《意见》),指出到2020年,节能与新能源汽车产能达30万辆,产业总产值突破千亿元。值得注意的是,此前福建省也发布文件表示,到2020年,新能源汽车产能达到30万辆,
新能源汽车火热的背后,是电池产能过剩的隐忧
亿欧网
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7年前
15张独立新建纯电动汽车生产资质已经名花有主。经历了多重严格审查之后,这些企业终于可以名正言顺地开展造车工程。主要是地方政府热情高涨,在背后大力推动。不少地方政府的心态是,燃油车的机会没赶上, 新能源 汽车的机会要千方百计赶搭上。15家获得新能源汽车生产资质的企业中,除去奇瑞新能源、北汽新能源
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