特斯拉缺陷

因悬架问题前轮脱落的Model 3北京时间12月28日，外媒此前发布调查报告称，特斯拉公司明知自家的零部件存在缺陷，却把事故责任推给车主。周三，特斯拉对此事进行了回应。同时，美国参议员要求特斯拉迅速召回构成安全隐患的悬架零部件。 根据外媒在12月20日的报道，特斯拉对美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和客

特斯拉零部件问题被曝光核心提示：1.特斯拉车主刚买了一天，Model Y的悬架系统就出现故障，维修费用达到10万元。 2.特斯拉认为，一些频繁出现的部件故障是因为车主“滥用” 汽车 。 3.在中国，这类故障的发生率约为0.1%，而其他地区的此类故障不到0.05%。4.“我对Model Y完

11月1日讯 当地时间周二，经美国陪审团裁定，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统在2019年的事故中不存在制造缺陷。这对这家 汽车 制造商来说是一次重大胜利，因为它在美国各地还面临着多起类似的诉讼。美股盘中，特斯拉股价震荡走高，目前涨幅扩大至2%。 这起案件的背景是，在2019年，

当地时间10月31日，特斯拉在一起指控其Autopilot致人死亡的审判中获胜，在判决中，陪审团不认为特斯拉的软件存在缺陷。据悉，此次事故发生于2019年，Micah Lee的特斯拉Model 3在洛杉矶的高速公路上突然偏离了道路，车辆撞上了一棵棕榈树，然后起火。车祸导致Lee死亡，另外两名乘客重伤，诉讼声称，特斯拉在

早在去年1月份，特斯拉就宣布将“重新定义方向盘”，后续果然践行了该承诺，新款Model S就引入了“带有缺口”异形方向盘，官方称其为Yoke矩形方向盘。由于造型奇异，加上缺少了一部分，导致很多人在接触到新车后，很不适应，尤其是在低速倒车时，显得各种手忙脚乱，Moldel S也因此被很多车主吐槽不已。而根据特斯拉网站源代

12月31日消息，当地时间周四，美国道路安全监管机构表示，特斯拉正在自愿召回近50万辆Model 3和Model S电动 汽车 ，以分别解决后视镜和引擎盖安全缺陷，这些缺陷会增加撞车风险。 此次召回涉及的车型年份从2014年到2021年不等，召回车辆总数几乎与特斯拉去年交付的新车数量相当

日前，据 媒体 报道，美国证券监管机构（以下简称“SEC”）的一封信显示，SEC已对特斯拉公司展开调查，原因是有举报人投诉该公司多年来未能正确通知股东和公众与太阳能电池板系统缺陷相关的火灾风险。 此前也曾有关于特斯拉太阳能电池系统存在起火风险的报道，但这是SEC首次对此展开调查。SEC对

路透社12月6日消息，根据美国证监会的一封信件，该机构已对特斯拉展开调查，原因是有举报人投诉该公司多年来没有适当通知其股东和公众与太阳能电池板系统缺陷有关的火灾风险。美国证监会披露了对特斯拉的调查，以回应前特斯拉现场质量经理Steven Henkes提出的《信息自由法》请求。Henkes在2019年提出关于特斯拉太阳能