自动驾驶模式

 要说今年新能源车企们最重要的一场较量，那一定是：NOA" 进城 "。随着以华为、小鹏、理想为首的新势力们喊出激进的智能驾驶开城口号，人们对智能驾驶从高速场景延伸到城市场景的兴趣愈发浓厚。然而，就在市场对不依赖高精地图的城市领航辅助驾驶（简称：城市 NOA）的热情被点燃之后，新势力们却出人意料地给出

2022年底，一个阿姨把摩托车开到衡阳市的蔡伦大道上，发现多了不少挂着摄像头与不明铁盒的杆子。她停下好奇问路边在检修的师傅：“现在查超速查这么严了吗？”“这是人家搞自动驾驶用的，你们放心走就是了。”这200多根比路灯矮一头、学名叫做“数字道路基站”的铁皮杆，以300米为间隔，在半年时间里，悄无声息地出现在衡阳长达38公

FSD（完全自动驾驶）作为Tesla纯电动车最大卖点之一，在最理想的情况下，这个功能就相当于请了个司机帮你开车，但大家都知道不同司机也是有不同驾驶风格的，有些开得很平稳舒适，有些就开得像Fast & Furious似的，Tesla也似乎想把这种差异化放入到自动驾驶功能当中，他们最新在FSD加入三种模式，用于调整

尽管许多互联网企业在自动驾驶领域已经取得了不小的技术突破，但是想要将技术变现，在智能汽车产业中分一杯羹却并没有看上去那么简单。近年来，互联网企业跨界进入智能汽车已经成为了一件屡见不鲜的事情，其中大多数企业瞄准的都是自动驾驶领域，这也是最能够发挥他们算法、软件技术优势的最佳领域。随着时间的积累，原本是「外行」的互联网企业

上汽不愿与华为合作自动驾驶，后者回应：与车企合作有多种模式钛媒体 · 刚刚微信扫码47“整体解决方案就像是车的灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，我们要把灵魂掌握在自己手中。”上汽不愿与华为合作自动驾驶，后者回应：与车企合作有多种模式00:0007:11日前，在上汽集团2020年年度股东大会上。有

华为免去余承东华为云CEO一职，继续担任消费者 BG CEO 以及新增智能汽车解决方案 BU CEO5月18日晚间，据一财消息，华为内部发文进行多项人事调整。华为发文表示，经总裁批准，免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。此外，余承东仍为消费者BG CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO，王军为智

轻重模式的优劣素来是互联网行业的必争命题，典型代表就是做自营的京东和做平台的阿里。对于这个话题的讨论，眼下也已开始在自动驾驶领域中初现。如果说过去五年是中国自动驾驶的上半场，那么随着技术成熟度不断提高、用户接受度日益增加，这条赛道已经进入了为大规模落地蓄势的中场。                 在刚刚过去的 2020

近日，福布斯杂志撰文称，运输行业的价值正在从 汽车 销售和硬件向技术、数据、设计和平台转移，而在国际市场竞争中颇具影响力的中国 科技 企业百度选择了性价比更高的设计，同时更加注重优化配件、服务和支持，开放的 商业 模式值得称道。 这并非外媒第一次

核心观点：1.Waymo与沃尔沃合作，意味着自动驾驶软件企业赢得了主机厂的信任，二者牵手推动完全自动驾驶的商业模式已具雏形。2.奉行安全至上的沃尔沃选择Waymo，证明主机厂对自动驾驶技术的开放与接纳，对其提升安全性的信赖，此举将推动自动驾驶软件企业与车企的深度合作。3.自动驾驶软件企业开放合作，逐步形成自身的商业模式

来源：新浪VR近日消息，百度官方宣布Apollo Robotaxi出自动驾驶租车服务，长沙用户可通过百度地图、百度APP “Dutaxi”小程序进行一键呼叫，试乘免费。4月20日消息，长沙市民使用百度地图打车服务或在百度APP搜索“Dutaxi”，便可体验自动驾驶出行服务，通过选择推荐的上下车站点并完善身份信息后，即可