福特智能出行

继宣布“福特中国2.0”业务提升计划后，福特 汽车 加速了在中国市场新产品和新技术的投放速度，以助力福特销量持续增长。近期，备受消费者关注的锐界PLUS焕新上市，善于聆听用户声音的长安福特，在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华品质、再到智能 科技 的全维

继2019年4月宣布“福特中国2.0”业务提升计划后，在福特陈安宁及其团队的努力下，福特加速了在中国市场新产品和新技术的投放速度。推出的全新第六代福特探险者、全新福特锐际、福特领界S和福特F-150 LTD彰显了福特的硬实力与暖 科技 ，福特销量也在不断攀升，为品牌的转型升级注入了更多能量。

一路向前探索，才能拓界而行。福特品牌一直以来都用心响应每个时代消费者的所思所想。在智能互联的今天，福特中国为打造更安全、便捷、智能的出行而持续努力。近日福特中国宣布两款国产车型——福特全新探险者以及中大型高端性能SUV锐界PLUS将率先搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，这标志着福特成为国内首家实现

福特中国在2020北京车展上正式宣布品牌焕新后，正在深化“福特中国2.0”计划的全面落实，加速在华业务进一步向“以消费者为中心”战略转型，通过围绕消费者需求而重新设计涵盖产品、配件、服务和体验四大业务领域。在福特中国先锋产品备受关注的同时，福特中国聚焦于未来出行方式，赋能品牌的全新升级。福特中国不断推出先锋产品福特中国

在2020年即将进入尾声之际，福特再次为车迷们带来了满满惊喜。作为长安福特旗下兼具运动与豪华的全能选手，锐界智能升级，正式开启PLUS一代。最值得关注的是，伴随着“福特车路协同系统”在锐界PLUS上的首次搭载，长安福特成为国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产应用的整车企业，用户将率先进入车路协同智慧时代。福特锐

2018年，全球 汽车 市场5年来首次呈现衰退，中国汽车市场遭遇了28年来的首次负增长，这些都标明了汽车产业变革的时代已经到来。面对这一历史新时期的包括销量在内的众多考验，知名跨国车企福特汽车再一次引领转型，打造智能出行方案，抓住时代机遇以加速产业变革。 众所周知，福特汽车从创立之日起，

目的同是转型为“智能出行服务商”，但各家车企的策略却大有不同。以美系车企为例，福特“共享出行、智能网联”双腿并行，而通用汽车则豪掷千金，发力共享出行。 6月14日，亿欧将在上海举办“ 2018全球智能+新商业峰会”——“智能+新出行 ”峰会。届时，滴滴出行、威马汽车、斑马智行、博世、Mobile

一个10亿美金的投资，让汽车圈又炸了。 这次事件的主角是 福特 和 Argo AI ，一家成立于2016年11月，而且员工人数还「无可奉告」的初创公司。相信很多人在看到这条新闻之前，压根没听说过这家公司，尽管它的创始人Bryan Salesky和Peter R

互联网巴士我们报道过不少，滴滴巴士、嗒嗒巴士、嘟嘟巴士、小猪巴士、小龙巴士、接我，以及做企业包车的叮当巴士。这些巴士平台的特点是场景比较垂直，大部分专注上下班班车，其中，最初做上下班班车业务的接我在获得阿里巴巴A轮融资后，开始拓展城市周边游服务。前段时间，福特在MWC大会上宣布，其“智能移动计划”中的“熊猫动态班车”试

“汽车 + 智能移动出行公司”这行字打在了福特汽车有限公司亚太区连接服务总监马俊哲（Julius Marchwicki）在 MWC 2016 上海（下称 MWCS 2016）演讲的 PPT 上。其实从福特一直以来的动作也能看出他们不愿意只当一家汽车厂商。车载服务 福特首先在智能领域发力的切入点就是之前我们已经详