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第一对手
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特斯拉谈第一批中国车主成今日对手:由衷感到开心
砍柴网
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6月前
4月22日消息,今日是特斯拉中国交付10周年。 特斯拉官微发文:“十年前的今天,我们将旗舰轿跑ModelS的钥匙交到了15位走在时代最前列的消费者手中。十年后的今天,特斯拉正在服务超过170万名特斯拉中国车主。特斯拉全球拥有超过600万车主,中国新能源 汽车 保有量也超过2000万辆。
拿下第一后,小鹏去欧洲找对手
i黑马
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2年前
来源:伯虎财经(ID:bohuFN) 作者:唐伯虎在连续5个月交付量破万后,2月11日,小鹏汽车在欧洲的首家直营体验店在瑞典正式开业。这意味着小鹏汽车在出海这件事上迈出了实质性的一步,按照官方的说法就是“出海2.0”,而首站是欧洲。那在中国车企都想分一杯羹的欧洲市场,小鹏汽车最大的考验是什么?它自身又有那些问题?1 何
华为“第一车”出世,特斯拉最强对手杀到?
砍柴网
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3年前
华为第一车杀到,燃爆 A 股! 4 月 19 日,受北汽新车 " 极狐阿尔法 S" 发布刺激,华为自动驾驶技术引爆 A 股,与智能 汽车 相关的板块轮番暴涨。 经过周末发酵大家也知道了,北汽和华为合作的这款高端电动车售价不菲, 最高可
三星加强与全球竞争对手合作,目标2030年成为系统半导体领域全球第一
砍柴网
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4年前
据businessKorea报道,三星电子的目标是到2030年成为系统半导体领域全球第一。它正积极采取行动,与全球竞争对手合作,以加强其晶圆代工和图像传感器业务。据业内消息人士本月26日称,三星电子正在与谷歌合作开发移动应用处理器(AP)。行业分析师表示,三星电子从芯片设计到代工产品都有合作。工业分析师表示,三星电子可
三星加强与全球竞争对手合作,目标2030年成为系统半导体领域全球第一
网易科技
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4年前
(原标题:三星加强与全球竞争对手合作,目标2030年成为系统半导体领域全球第一)集微网消息,据businessKorea报道,三星电子的目标是到2030年成为系统半导体领域全球第一。它正积极采取行动,与全球竞争对手合作,以加强其晶圆代工和图像传感器业务。据业内消息人士本月26日称,三星电子正在与谷歌合作开发移动应用处理
杨浩涌:竞争要学会带节奏,第二名只能跟紧第一名、等待对手犯错
猎云网
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5年前
如果我是行业第一名,我怎么锁定这个地位?以及如果我现在是行业老二,我怎么做老大?杨浩涌在回答中引入了他对于“孙子兵法”两个大前提的理解:以兵胜,以敌胜。这句话大概的意思是说,如果在战争中你拥有兵力的优势,千万不要在使用该优势时畏首畏尾,以及“兵贵速不贵久”,快速取胜是很关键的;同时如果你是弱势方,想赢只在于“你不错”和
每个创始人都需要的数据:第一手信息、全局视角、客户和竞争对手视角
亿欧网
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6年前
对创始人来说,数据始终是至关重要的。 今天分享的文章讲述了每个创始人需要的 3 种数据——第一手信息、 全局视角 和 客户 和 竞争对手 的视角。 收集客户的真实反馈是客户发展和创业的核心理念。但是收集什么信息呢?昨天我收到了我以前学生的一封邮件,他抱怨到他
“美国陌陌”的第一个对手来了:Facebook推出陌生人社交功能
钛媒体
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6年前
钛媒体注:美国加州时间5月1日上午10点,Facebook一年一度的F8开发者大会在加州圣何塞举行。这场为期两天的F8开发者大会包含2个主题演讲与50多个现场分享,内容涵盖VR、AR、游戏、隐私安全等。其中最大的亮点是Facebook新增的陌生人社交功能,它在为你匹配新的好友的同时,鼓励用户更多参加线下活动。一经推出就
对手持续第一,它如何2年完成惊天逆袭?
猎云网
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6年前
一、竞争战略:一个大竞争时代需要特别重视的商战规律商场如战场,如果今天的企业家还不知道“竞争战略”的秘密,不知道用这个学科去经营企业,那么企业接下来的路会很困难。最近,一位经营茶叶十几年、企业规模超10亿的企业家A找到我,说最近有一个很厉害的对手参与竞争。他说:“这个对手半路入行,经过短短几年的时间规模已经很接近我了,
自动驾驶哪家强?这四家甩开对手成为第一阵营
腾讯科技
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6年前
腾讯科技讯 在过去两三年中,全世界掀起了研发自动驾驶汽车的热潮,除了科技(互联网)公司之外,传统汽车制造商也猛然醒悟,加入了争夺。这么多公司中,到底哪些厂商占据优势?据外媒最新消息,根据最近的路测数据,全球自动驾驶出现了若干家领先公司,其中谷歌兄弟公司遥遥领先。自动驾驶技术的研发不断获得进展,距离普通消费者也越来越近。
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