加剧交通拥堵

新加坡、MIT 和同济大学的研究人员在《Nature Sustainability》上发表论文，报告拼车打车软件公司加剧了城市交通拥堵。对包括 Uber 和 Lyft 在内的数据库的分析发现，城市交通拥堵增加了 1%，拥堵持续时间增加了 4.5%，公共交通客运量下降了 8.9%，私家车拥有量下降了 1%。研究发现，更容

五一假期最后一天，各地游客纷纷踏上归途，交通枢纽拥堵情况加剧，景区热度逐渐平息。百度地图最新公布数据显示，5月5日，全国各地交通枢纽周边道路拥堵指数较昨日整体上涨，景区周边道路拥堵情况缓解，北上广深人口迁入比例持续上升。 据百度地图实时路况平台数据统计，截至5月5日20:00，全国各地交通枢纽的周边道路拥堵指数

以 摩拜单车 和 ofo 为代表的 共享单车 ，成为当前出行领域的最大热门。仅用了不到两年的时间，就吸引了20多个玩家和超过100亿的投资进入。在资本的推动下，行业已经进入了规模性扩张的野蛮发展阶

2016年11月2日消息，近日，北京交通大学交通系统科学与工程研究院披露了一份最新研究报告，该报告在科学研究分析后得出结论，滴滴专车、快车上线时期加速北京交通拥堵的说法缺乏实证依据。同时指出，“互联网+共享经济+共享交通”是未来城市交通发展的必由之路。 据悉，这份名为《基于滴滴大数据的北京道路交通运行状况

‍‍2016年11月2日消息，近日，北京交通大学交通系统科学与工程研究院披露了一份最新研究报告，该报告在科学研究分析后得出结论，滴滴专车、快车上线时期加速北京交通拥堵的说法缺乏实证依据。同时指出，“互联网+共享经济+共享交通”是未来城市交通发展的必由之路。 ‍‍‍‍ 据悉，这份名为《基于滴滴大数据的北京道路交通

北上广深同一天发布网约车管理细则，并且北京和上海还不约而同地限定司机户籍和车辆牌照，政策所针对的实际上是网约车迅猛发展中暴露出的乘客安全以及交通拥堵等问题，对于外地牌照的网约车急剧增多的状况，前不久，央视记者就在北京街头做了调查。繁华地段等客加剧局部交通拥堵 记者在北京望京SOHO附近拍摄的画面显示，等客的网约

7月27日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、易车等权威机构正式发布了《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，由于本季度进入雨季，受较强降雨影响，环比上季度，我国60个主要城市中有80%拥堵严重加剧。同时，报告还公布了2016年度第二季

关注钛媒体每日、每月整理发布的行业坏消息榜，一榜略尽当日当月最具影响的坏消息。1月25日上午，北京市十四届人大四次会议丰台团审议时，市交通委主任周正宇介绍，北京市动态交通指数2010年还是6.1，2013年、2014年连续两年5.5，是有所下降的。但2015年北京道路拥堵发生反转，拥堵突然加剧。周正宇称，经过分析，主要