共享单车危机

[ 摘要 ]一系列共享单车企业破产“卖身”、裁员跑路，共享单车市场的2018年，可谓寒风刺骨。 2018年，共享单车“至暗时刻”，曾经的两大巨头摩拜单车和ofo，迎来各自命运关口：摩拜单车“卖身”美团；ofo风雨飘摇，陷入各种传闻，并被指押金难退、债台高筑……黄浦区某街道办事处将共享单车

2018年，共享单车“至暗时刻”，曾经的两大巨头摩拜单车和ofo，迎来各自命运关口：摩拜单车“卖身”美团；ofo风雨飘摇，陷入各种传闻，并被指押金难退、债台高筑…… 黄浦区某街道办事处将共享单车集中摆放在制造局路停车场 摄影：汪建君 共享单车生产第一镇——天津市武清区王庆坨镇，早已从狂欢走向了“凉凉”；而

黄浦区某街道办事处将共享单车集中摆放在制造局路停车场。 汪建君 摄南京西路街头仅有一辆摩拜单车。 汪建君 摄2018年，共享单车“至暗时刻”，曾经的两大巨头摩拜单车和ofo，迎来各自命运关口：摩拜单车“卖身”美团；ofo风雨飘摇，陷入各种传闻，并被指押金难退、债台高筑……共享单车生产第一镇——天津市武清区王庆坨镇，早已

4月3日，美团收购摩拜单车。6月1日，有消息称ofo资金链紧张，开始大规模裁员，COO张严琪带领的海外事业部已解散。6月11日，《财新周刊》报道称ofo目前欠款15亿元，押金余额仅剩35亿元，挪用押金或超百亿。6月15日，ofo取消了所有城市的信用免押金，用户必须购买95元福利包才可享免押金骑行。 毫无疑问

钛媒体注：近日，业界传出ofo小黄车公司正遭遇资金链紧张、员工大量离职等消息，一时间成为风口浪尖。作为创投领域最火热的项目，共享单车在解决国人出行难题的同时，也正在惠及越来越多的海外用户。ofo小黄车于今年2月登陆新加坡，目前累计注册用户已达10万，在500多万人口的新加坡，仅ofo小黄车的日订单量就达到了2万。然而，

下午4点半，中关村 创业 大街门口，陈小妹（化名）和她的同事不紧不慢将20余辆ofo小黄车搬到中国书店前的人行道上。“天冷了，都没有什么人骑了。” 陈小妹说这些车是从地铁站被拉过来的，现在每天她的工作量基本上是每天运6、7趟，比天暖和的时候少多了。寒风乍起 骑行率大幅下降从望京地铁站A口

参考消息网10月3日报道英媒称，人们并非要追溯至依靠马匹出行的时代，即使自行车是最先取代畜力作为个人交通工具的机械装置。然而，自行车现在可算是一种新兴的两轮动物。在北京、台北、新加坡和亚洲其他城市，数以百万计的消费者通过手机app租借自行车以满足最后一公里的出行需求，将轿车和摩托车留在家里，也放弃了打车。路透社9月26

 　　共享单车已经运营有几年的时间，从去年开始火爆之后，随着资本的入局，其快速的做大市场，使得人们对于共享单车的概念越来越认可，尤其是其环保出行、减少城市拥堵等概念，使得共享单车无论是在资本市场还是人们的社会化生活中认可度都很高。 目前的共享单车市场，除了摩拜与ofo两巨头对垒外，其余的入局者除了已获得资本支持外，很难