新能源汽车动力电池

9月19日-20日，由新华社中国 经济 信息社、中国中检联合主办的“ 汽车 新质生产力发展论坛”在重庆市举办。论坛上正式公布并颁发行业首届新能源汽车动力电池安全预警算法大赛奖项。历时1个月激烈角逐，吉利汽车从37家参赛单位中脱颖而出，一举斩获大赛一等奖和“突发型内短路故障识别”

湖北省委书记应勇，省长王忠林与宁德时代董事长曾毓群一行座谈交流。曾毓群说，宁德时代坚定看好湖北，对在鄂投资发展充满信心，将聚焦宜昌产业发展定位，以项目签约为契机，在新能源汽车动力电池、储能、智能化电动化场景运用等领域加大与湖北合作力度，促进资源要素整合，打造电池全产业链循环体系，为促进湖北经济社会发展全面绿色转型贡献力

【编者按】今年对动力电池来说是充满“噩耗”的一年，不但在全国多地上演了数起自燃、“趴窝”事件，给车主带来了严重的财产损失。专家认为，新能源汽车产业链中，电池是极为核心的一环，汽车自燃，很多时候，是电池热管理系统出了问题。本文转自“IT时报”，作者李蕴坤。经亿欧编辑，仅供业内人士参考。 今年对动力电池来说是充满“

新能源汽车 补贴 新政正式实施已有半个月，国补减半，地补提前归零，对电池能量密度、能耗系数的要求也更加严格。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树7月10日发文称，目前2019年新能源车走势呈现在高位波动的新局面。新能源车走势从前几年的简单的年初前低后高走势，逐步演变成补贴驱动下的波浪走势。

据河南日报和郑州市政府网站信息，恒大与郑州市政府已于近日举行了新能源汽车和动力电池项目签约仪式。签约方为恒大集团、恒大新能源汽车集团、恒大新能源科技集团和郑州市人民政府。公开资料显示，恒大集团总部位于深圳，但恒大集团董事局主席许家印生于河南，且毕业后曾在当地工作过一段时间。此次与郑州市签约，意味着恒大的部分新能源汽车业

【编者按】2018年，新能源汽车市场迎来了逆势增长的春天，新能源汽车完成125.6万辆的销量，同比增长61.7%，而在傲人成绩的背后，新能源汽车的召回达到了13.57万辆，其占比更是高达13%，新能源汽车市场该何为？本文首发于汽车商业评论，作者李艾臻；由亿欧编辑，仅供行业人士参考。根据中国汽车工业协会和国家市场监督管理

2018年对于 动力电池 企业来说是一个不太友好的年份。 自2009年十城千辆节能与 新能源汽车 示范推广应用工程以来，中国新能源车进入发展通道。随着市场规模和产业基础有了一定的培育之后，2016年中国新能源车产业开始快速成长。 到了2018年，事情正在起

亿欧汽车2月26日消息，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局印发《 新能源汽车 动力蓄 电池回收 利用管理暂行办法》（以下简称“办法”）的通知，办法中明确了汽车生产企业作为责任主体，应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生

今年对整个动力电池产业来说，一半是火，一半是冰。双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心，为动力电池播撒了希望；同时，结构性产能过剩、原材料价格上涨、降价压力，也成为行业不得不面对之痛。日前在广东汕头举办的第五届锂电“达沃斯”论坛上，业界人士就上述热点话题进行了深入探讨。

中汽协公布数据显示， 新能源 汽车 1-7月产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，比上年同期分别增长26.2%和21.5%。按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出的“到2020年我国新能源汽车年产量达到200万辆”的规划计算，预计到2020年我国动力