激光雷达

在智驾界，激光雷达与纯视觉两种路线之争已持续很长时间。今年，当高阶智驾进一步向15万元级别的车型下沉，端到端迎来上车潮，激光雷达再次被推至台前。15万元级别的价格带，讲究严苛的成本控制，激光雷达成了最先被“动刀”的传感器。已有车企提到了最新的去激光雷达计划，但当下几乎国内的城区智驾功能还是基于激光雷达来实现。要想剥离激

来源：IT之家  博主 @AutoLab 评测官 透露， 华为正在研发 ADS 4.0 平台 。 博主称：华为 ADS 4.0 在激光雷达这些核心零部件上的成本将会进一步下降，时间节点可能是 2025 年。此外，华为正在积极推动高速 L3 的商用与城区 L3 的试点，协助工信部起草 10

时隔两年，埃安终于拿出了一款全新的车型来应对日益激烈的市场竞争。日前，第二代AION V埃安霸王龙正式上市，共推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本，售价区间为12.98万-18.98万元。对于这款车型，埃安的目标是成为细分市场的前二。“纯电A级市场13万-19万之间的市场，我的野心是要做老大，但是

2024年7月19日下午，由深圳市镭神智能系统有限公司作为牵头单位引领编制工作、深圳市人工智能产业协会归口管理的《激光雷达3D SLAM无人叉车技术规范》团体标准迎来了专家评审会。 天翼交通 科技 有限公司的车路协同首席科学家郭振华先生，以及深圳技术大学的教授周受钦先生作为评审专家出席本次会议。

消息称台积电下周开始试产 2nm 芯片，有望率先用于苹果iPhone 177 月 9 日消息，据 ET News 报道，苹果芯片代工厂商台积电将于下周开始试产 2nm 芯片，计划在明年将该技术应用于 Apple Silicon 芯片。此次试产将在台积电位于台湾地区北部的宝山厂进行，用于 2nm 芯片生产的设备已于今年第

7月9日，据外媒CnEVPost 报道，小鹏 汽车 将在第四季度推出一款内部代号为F57的新车型，该车型将放弃使用激光雷达。X平台认证为特斯拉投资 者的网友“SawyerMerritt”转发了这条新闻，马斯克在评论区回复到：“...”。 但X平台也有网友提出不同意见，表示：“So

近日，据亮道智能官微，近期，“亮道智能”宣布完成新一轮融资。本轮融资由招商局资本和亦庄国投联合投资。所募集资金将用于激光雷达关键技术，新型感知功能和数据工具链以及各类落地场景基于3D感知数智化解决方案开发。亮道智能是技术领先的激光雷达系统供应商，为行业客户提供激光雷达感知系统，包括车规级感知硬件与功能开发，感知数据训练

中国公路总里程居世界第一，交通流量快速增长趋势迅猛，加上近年智能车联网建设及路侧感知设施的日益丰富，对道路交通资产进行系统性盘点管理的需求日益旺盛。其域创新智能交通领域合作伙伴采用灵光Lixel产品，对道路资产进行精准、高效的盘点，为企业数字化道路系统解决方案，获取可靠的三维基础数据。一、灵活轻便，灵光Lixel穿梭大

日前，其域创新合作伙伴百隧云，联合西南交通大学、中铁科研院西南院，采用灵光L2手持扫描设备，在青岛胶州湾第二海底隧道项目中，快速精准采集掌子面点云数据，现场即可测得超欠挖结果，高质量完成隧道测量工作，为项目建设有序推进保驾护航。青岛胶州湾第二隧道建成通车后，将成为世界上最长的海底公路隧道，引领世界超长跨海通道建设发展的

来源：电车道A 级车、激光雷达、高阶智驾，只要十万元，可能吗？ 日前接受采访时，零跑 汽车 CEO 朱江明公布了品牌未来的计划，到 2026 年将完善 A、C、D、T 四个系列产品线，其中 A 系列定位 10 万元价位，计划明年首 款产品上市；C 系列定位 15 万元价位；D 系列则是