菜鸟最后一公里

菜鸟利用物流体系网络遍布全国各地，京东物流则依靠京东商城发展壮大，顺丰、中通、圆通等快递企业也不断扩充自己在物流领域中的市场，不止是电商、零售、制造业等领域，快递下乡、快递西进、快递向外的“三大工程”也都有他们的参与。早在2014年1月，国家邮政局便提出了这三项大工程，快递向外主要面向国际市场，提升跨境快递服务范围；下

众所周知，在2013年之前， 快递 基本上还是需要送到客户手中，当时没有快递柜，也没有末端门店。快递员遇到客户不在家或是电话打不通的情况，特别是老旧社区环境中，很容易派送失败，导致增加二次派送的概率。此外，快递员还常遇到这种情况，客户不在家并要求将快件放在楼下便利店、超市，甚至要求直接放在门口

菜鸟总裁万霖凤凰科技讯9月5日消息，菜鸟网络总裁万霖今日出席某物流峰会时表示，新零售的物流一定不是传统的物流模式，会有更领先、更多元、更智慧的模式，提供极致普惠的消费者体验。而末端共享是趋势，只有协同共享才能持续提升最后一公里的效率和体验。万霖介绍，中国已经成为全球第一快递大国，包裹量年均增幅超过50%，去年已经达到3

在数学家眼里，整个世界都是数字的。 剁手之后苦苦等待包裹的煎熬已经逐渐远去，作为“看不见的手”， 算法 功不可没。而算法的背后是一个又一个睿智严谨的算法专家。他们从复杂的现实问题中抽象出数学问题，然后用几行公式化解于无形。  朱礼君博士是菜鸟网络的高级算法专家，负责仓配供应

图片来源：视觉中国6月1日，菜鸟和顺丰围绕数据传输和信息安全问题掀起一场“互撕大战”，双方各执一词。随后，腾讯、京东、美团、圆通、苏宁等公司悉数卷入并各自站队，混战局面犹胜于当年腾讯大战360。最后在国家邮政局的协调之下，双方“握手言和”，同意从6月3日12时起，全面恢复业务合作和数据传输。然而“丰鸟之争”并未就此偃旗

图片来源：视觉中国6月1日，菜鸟和顺丰围绕数据传输和信息安全问题掀起一场“互撕大战”，双方各执一词。随后，腾讯、京东、美团、圆通、苏宁等公司悉数卷入并各自站队，混战局面犹胜于当年腾讯大战360。最后在国家邮政局的协调之下，双方“握手言和”，同意从6月3日12时起，全面恢复

  “一天10亿包裹数量，不会超过八年，估计在六七年左右就能实现。”5月22日，马云说了这番话，毫无疑问，他对快递物流行业的前景是相当看好的。但是，作为菜鸟物流体系末端环节的菜鸟驿站最近遭遇了挑战。据《IT时报》记者了解，在上海地区，好德、可的便利店已全面停止快递包裹代收业务，部分全家便利店开启“限量”模式，有的明确表

 摘要： 在上海地区，好德、可的便利店已全面停止快递包裹代收业务，部分全家便利店开启“限量”模式，有的明确表示每天只收20件。“一天10亿包裹数量，不会超过八年，估计在六七年左右就能实现。”5月22日，马云说了这番话，毫无疑问，他对快递物流行业的前景是相当看好的。但是，作为菜鸟物流体系末端环节的菜鸟驿站最近遭遇了挑战。

“一天10亿包裹数量，不会超过八年，估计在六七年左右就能实现。”5月22日，马云说了这番话，毫无疑问，他对快递物流行业的前景是相当看好的。但是，作为菜鸟物流体系末端环节的菜鸟驿站最近遭遇了挑战。据《IT时报》记者了解，在上海地区，好德、可的便利店已全面停止快递包裹代收业务，部分全家便利店开启&l

　 各大物流公司都开始注重配送机器人的研发，以此来提升效率，节约成本。有人投入去做，就说明完善速度会加快，至少在办公园区和大厦里，配送机器人敲开你家门的那一天不会太远了。近日，菜鸟网络用“你能想象一个物流机器人敲开你家门时的兴奋吗”为主题，正式让他们的新产品：菜鸟小G配送机器人亮相。无人机配送、机器人