中车全球

2 月 27 日消息，近年来，中国车企在电动 汽车 （EV）及插电式混合动力汽车（PHEV）领域取得了令人瞩目的成就，成为全球市场的领军者。并且，这一成就是在未进入世界第二大汽车市场美国的情况下取得的。 根据 Rho Motion 的最新数据，中国品牌在全球电动汽车和插电式混合动力汽车市

瑞银集团的分析显示，随着价格更实惠、生产成本更低的中国电动汽车势不可挡地崛起，西方汽车制造商的全球市场份额将失去五分之一。包括Patrick Hummel和Paul Gong在内的瑞银分析师在8月31日的一份报告中写道，预计到2030年，以比亚迪为首的中国汽车制造商的全球市场份额将增加近一倍，达到33%。瑞银预测，到2

几乎没有一家车企能躲过这场行业 " 寒冬 "。 前有捷豹路虎、日产、特斯拉、通用 汽车 等公司传出裁员消息，后又有戴姆勒、本田、福特等车企加入裁员或业务重组的大军。短短的六个月内，从美国到德国，从英国到加拿大，全球车企已裁员至少 3.8 万人，并且这一数字还有继续增长下去的态

参考消息网10月14日报道 美媒称，中国的电动汽车革命已经展开。通过以新能源汽车替代汽/柴油车，中国正在大力实施一项将重塑全球汽车行业的计划。 据美国《华尔街日报》网站10月11日报道，一场旨在控制机器人 科学 、医疗设备和人工智能等未来行业的大规模竞争已经展开。在新能源车领域，中国牢牢地掌握了

7月18日，全球首款12米智能驾驶客车在湖南株洲公开路试。 中车电动供图中新网株洲7月18日电(记者刘双双)起动、行驶、遇到障碍物变道绕行或减速停车，司机全程不需干预。这不是智能驾驶的未来时，而是现在式。 7月18日，由中国中车株洲所旗下的中车电动自主研发、全球首款12米智能驾驶客车在湖南株洲公开路试，且自动完成了牵引

新华社北京6月6日电（记者陈芳、董瑞丰）通过手机定位，找到距离最近的电动汽车，用手机开锁后就可以驾驶，直至停下来留给下一位客户使用。6日在北京召开的2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上，科技部部长万钢描绘了这样一个场景。作为第八届清洁能源部长级会议暨第二届创新使命部长级会议的重要边会之一——2017国际电动汽车

有轨电车作为轨道交通一直在城市中比较常见，可如果有一天，一辆电动列车行驶在没有轨道的城市中，依然被归为轨道交通一种，这将会是一种什么场景。6月2日，由中国中车旗下的中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称中车株洲所）研制的一种名为“智能轨道快运系统（Autonomous rail Rapid Transit—ART）”

视频：全球首列虚拟轨道列车亮相株洲 或改变你的出行，时长约29秒图一：中国中车研制的全球首列虚拟轨道列车亮相图二：无轨道列车全长约30米图三：有望承担城市客运系统的主体图四：3节编组时，列车可载客超过300人图五：智轨列车采用虚拟轨道进行导向，沿固定线路行驶图六：智轨列车采用类似高铁的双车头设计，省却掉头的麻烦图七：市

有轨电车作为轨道交通一种在城市中比较常见，可如果有一天，一辆电动列车行驶在没有轨道的城市中，依然被归为轨道交通一种，这将会是一种什么场景。全球首辆智能轨道列车。6月2日，由中国中车旗下的中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称中车株洲所）研制的一种名为“智能轨道快运系统（Autonomous rail Rapid Tr

「如果技术不能让你的汽车能够大量生产并让人们乘坐，那么这项技术就没那么有用。」在「实践是检验真理的唯一标准」的前提下，知名市场调查机构 Navigant 在日前发布的一份无人驾驶报告中对全球 18 家旨在于研发无人驾驶汽车厂商进行了盘点，并给出了一个排名。作为国内唯一的一家无人驾驶汽车代表，百度被排在了最后一名。影响排