无人机法规

随着 科技 的飞速发展，未来无人机机场将成为引领行业发展的关键力量。这一创新性的无人化应用载体不仅满足了无人机保护和运行的需求，更在技术与法规的双重推动下，不断演化为一个多功能、智能化的环境。本文将深入探讨无人机机场的功能，以及影响其发展的关键因素。 一、无人机机场的功能无人机机场，亦称

　　 【环球网科技综合报道】 据新加坡《联合早报》1月9日报道，公布于2017年10月的泰国无人机实名注册的法规将在本周生效。泰官员当日表示，无人机用户须在泰国实名注册，否则将面对长达五年监禁或约3000美元(约人民币1.95万元)的罚款。 报道称，这项新法规将对泰国的游客和媒体造成重要

11月30日，民航局在航空工业航宇襄北试验基地进行了无人机与客机碰撞首次试验。此次试验的研究结果，将作为无人机运行管理规章以及设计制造的技术指导和决策依据。眼下，无人机不仅走进了各行各业，也走进了寻常百姓家。与此同时，无人机对公共安全构成威胁的事件屡见不鲜。无人机谁来管，怎么管？一时间引发各界热议。上月底，浙江十二届人

目前全球已经开始逐渐制定和完善无人机的法规，但他们的规定大多数都是以 250 克或者大约半英镑的重量为标准，然后大于这一重量的将会强制要求被登记，同时会限制无人机的飞行区域，这其中当然包括小型的玩具无人机。 但是，占有全球 70 % 消费级市场的无人机公司 DJI 大疆的最近一份研究报告表明，认为这个

无人机凤凰科技讯 北京时间8月29日消息，据《华尔街日报》网络版报道，美国首部规范小型商用无人机飞行的法规将于当地时间周一生效，其中包含有飞行牌照要求和禁止夜间飞行的条款。但法规并未满足无人机用户的某些要求，例如在更高的高度和视距之外飞行，以及55磅(25千克)的重量限制。今年早些时候，美国联邦航空管理局(FAA)要求

　　 【环球科技综合报道】 据 美国 科技新闻网站Digital Trend 6月22日报道，美国联邦航空管理局为商用无人机出台了新法规，该法规可能会阻碍无人机送货业务的发展。 根据美国联邦航空管理局针对商用无人机系统订立的长达624页的法规，商用无人机的主人不再需要拥有

无人机“黑飞”一直以来广为诟病，如果不小心落下或是撞到一些物体或是人员，也会造成财产和人员损伤。监管上亦是会存在很多问题，因为无人机飞行时间偏短，所以往往监测到“黑飞”，赶到现场的时候已经晚了。近日，据央视报道，中国民航局发布关于《轻小型无人机运行适行规定》。在这一规定中，中国民航局首次把无人机进行细化分类。按重量，将

11月27日，2015通航发展峰会在北京召开。中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长、无人机管理办公室主任柯玉宝在会上表示，我国将出台《轻小型无人航空器运行暂行规定》，这也是我国首部关于无人机的“交通法规”。无人机在近年可谓是异军突起，各媒体连篇累牍的报道以及无人机在消费市场的愈发普及让人们对其

自此多旋翼 无人机 兴起之后，不仅是国内无人机厂商如雨后春笋般层出不穷，更是造就了一大波胆大的无人机飞手。 为了更好的服务这群飞手，美国NASA展示了其无人机交通管理系统（UTM）。NASA的UTM旨在为低空飞行的无人机服务，这一管理系统和路面的管理系统十 分类似，也有交通信号指示、交通