共享单车押金难

去年10月以来，享骑共享电单车在遭遇用户挤兑299元“诚信押金”之后，公司就已经处于停运状态，目前街头已经很少看到享骑绿色电动车的身影。公司公告退押还是可以通过享骑的App操作，但是用户提交申请后，往往石沉大海。然而，近日享骑退押问题突然出现“转机”：享骑用户吴先生闲鱼交易平台上，竟然花钱请人把押金给退回来了！这是怎么

蓝鲸TMT记者 任子勋近期，有关ofo押金难退的消息甚嚣尘上。陈红（化名）抵不住舆论的压力，终于还是决定加入了退押金的大潮。就在城市的另一边，心存不满和担心的用户已经聚在了ofo总部新办公处——中关村互联网中心门前，等待一个说法。米歇尔·渥克是一位对灰犀牛式危机颇有研究的国际学者。他认为这种危机就像身形庞大的犀牛，人们

10月刚刚获得融资的 共享汽车 平台途歌似乎并没能停止“走下坡路”，近日再曝“退押金难”问题。此外，巴歌出行拖欠押金、美团关闭共享汽车业务、绿狗租车挂牌转让……到了年底，整个共享汽车行业迎来“洗牌期”。 高运营成本压力下，很多人担心，共享汽车可能重蹈 共享单车

一年前，共享单车迎来倒闭潮，幸存下来的平台屈指可数，然而现在不论是ofo、摩拜它们就算存活下来日子也并不好过。作为共享 经济 里的同类，共享 汽车 也曾被人预言过不久就会迎来倒闭浪潮。果不其然，今年共享汽车平台淘汰的速度比想象中更快，该发生的还是发生了。 最近ofo频繁因

一年前， 共享单车 迎来倒闭潮，幸存下来的平台屈指可数，然而现在不论是ofo、摩拜它们就算存活下来日子也并不好过。作为 共享经济 里的同类， 共享汽车 也曾被人预言过不久就会迎来倒闭浪潮。果不其然，今年共享汽车平台淘汰的速度比想象中更快，该发生的还是发生了。

如果共享单车企业破产，该如何清偿押金？ 一名破产庭法官告诉 21 世纪 经济 报道记者，用户押金属于普通债权，排在有抵押担保的债权、劳动债权、税款、破产费用等以后按比例清偿。" 几乎是排在最后一位。" 图片来源 / 图虫创意风波中的 ofo 又被曝出 &quo