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——智能驾驶的真正意义在于提升驾驶安全性和效率“砰”的一声，将在高速公路堵车的张先生从跟车的困倦中拉了回来。原来是隔壁车道的一辆小车追尾了前方车辆。张先生下意识地看了一下自己的仪表盘——蓝色的智能驾驶标示亮着，这表明自己的智能轿车正在高速智驾模式下保持着匀速跟车。1800公里的自驾经历以及一次他车事故，让张先生再次感慨

10 月 16 日消息，IT之家从广汽埃安获悉，10 月 15 日，广汽埃安与自动驾驶公司 Momenta 签署战略合作协议。双方将致力于推动更高级别的智能驾驶方案的研发与量产落地。据介绍，双方将共同推动城市 NDA（ Navigated Driving Assist）等高阶智能驾驶技术的量产与普及。埃安将基于 Mom

6 月 28 日消息，今天上午的 科技 开放日期间，广汽丰田宣布与 Momenta 联合推出端到端全场景智驾方案，将由全新纯电车型 bZ3X 首发搭载。 据介绍，该方案支持城市及高速场景智驾，支持智能泊车，具备了基于 Momenta 算法 5.0 的端到端智驾大模型，且不依赖高精地图。硬

 6 月 17 日，中国证监会网站披露了关于 Momenta Global Limited（梦腾智驾环球有限公司）境外发行上市备案通知书。根据备案通知书，Momenta 拟发行不超过 63,352,856 股普通股并在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市。 此前在 5 月，就有消息称，Momenta 已秘

6 月 6 日消息，IT之家从 36 氪 汽车 获悉，奔驰纯电 CLA 车型目前已确定采用英伟达 Orin 芯片，将搭载由 Momenta 提供的不依赖高精地图高阶智驾方案，实现城区导航辅助驾驶功能。这款车计划于 2025 年 4 月投产。 奔驰等老牌豪华品牌的智驾节奏较慢，其最新的智驾

手机时代，小米与高通的互相成就一度传为佳话。而高通芯片的首发之争，也是每年国产旗舰手机发布时的保留节目。 进入汽车时代，高通也正在成为一个绕不过去的名字。从骁龙8155芯片开始，高通座舱芯片几乎成为所有中高端车型标配。而下一代至尊级骁龙座舱平台（SA8295P）的首发，也曾引起业界广泛关注。但显然，高通并不打算

从多位知情人士处获悉，哲库公司十数名管理层近期加入自动驾驶公司Momenta。有知情人士称，高管们年薪普遍在200万元-600万元区间。此次Momenta如此大手笔吸纳芯片行业人才，与其新的战略布局有关。前述知情人士称，哲库多名高层加入Momenta后，将由李宗霖带队，或成立一个新的部门，意在研发自动驾驶芯片。文章评价

近日，智己 汽车 携手全球头部的智能驾驶算法玩家Momenta，于苏州成功举办IM AD DAY，迎来IM AD智能驾驶辅助系统里程碑式重大更新！智己汽车率先将数据驱动的规划算法应用于量产项目，正式发布行业首个D.L.P.人工智能模型，引领智能驾驶迈入认知智能时代。 同时，智己高速高架N

1月12日，智己 汽车 IM TECH DAY用户专场正式开启，智己汽车联席CEO刘涛与Momenta CEO曹旭东亲临现场，首度公布了IM AD 2022年度数据战报及高阶智驾NOA的后续规划节奏，并深入解读了IM AD NOA高速高架领航辅助的功能亮点与硬核技术，同时邀请首批用户参与bet