未来汽车的发展

鸿海创办人郭台铭表示，鸿海与台积电的策略完全错开，鸿海做的产品比较偏向利基型，例如下一代材料、新一代制程、新一代封装等。台积电已经做的或做得很好的市场，鸿海不需要去复制，台积电有它的主要市场，将来鸿海应该着重在汽车，以及一些看起来很小但用途很大的各种市场和技术领域的发展。文章评价匿名用户发布发布

“新能源作为我国战略型新兴产业，是实现汽车强国之路的必由之路。” 在10月27日的 2020 中国汽车工程学会年会暨展览会开幕式上，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏再一次强调了新能源汽车的重要性。为了向汽车行业提供更加与时俱进的发展路线，李骏院士在会上发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0

雷锋网按，汽车网络安全硬件仍然是一个相对较小的市场，并且在汽车行业内未受到足够的重视。根据安全芯片提供商英飞凌的预测，未来五年内，网络黑客可能会给汽车行业造成 240 亿美元的损失。然而，同时期，全球汽车产量预期将超过 6 亿辆，也就是说，平均下来每辆汽车花在安全方面的开支不会超过 40 美元。这一数字远远被低估了，因

【编者按】当前，突如其来的新冠 疫情 正对中国乃至全球经济产生多方面的深刻影响。作为制造业中的集大成者，产业链长、涉及面广的汽车产业也不可避免地受到剧烈冲击。2020年4月26日，在清华大学车辆与运载学院成立一周年校庆云论坛上，赵福全教授做了“关于疫情对未来汽车产业发展影响的思考“的主题

今年三月3月,长安 汽车 实现整体销售139737辆、环比大增385.8%,同时长安汽车SUV板块以56904辆斩获中国品牌SUV市场销量冠军!主力车型长安汽车CS75系列继续保持向上突破态势,长安汽车CS35加冕SUV细分市场冠军! 今年春天,较之往年有太多的不同。受客观因素

十年前，我们对于电动车的看法是什么？直到特斯拉的出现，刷新了我们的 汽车 观。时至今日，传统的燃油汽车依然是汽车工业的主流，但是电动车的逐渐兴起不仅仅是驱动形式的改变，电动化在推进的同时也带来了智能化、物联化及自动化的共同进步。与此同时，汽车行业的信息化也当随之改变，OA系统能否与时俱进，紧随

在赛灵思开发者大会（亚洲站）上，赛灵思公布了自己在自动驾驶上的成绩。赛灵思的自适应器件截止至2018年出货量高达1.7亿片，在29个品牌、111款车型上已经搭载了赛灵思自适应器件。这些数据都表明了赛灵思在自动驾驶的芯片市场上，份额逐渐地扩大。事实上，赛灵思在汽车这个赛道上耕耘已久。从2014年开始，赛灵思的自适应器件已

9月19日，亿欧网获悉，“叩响明天”直觉科技创新大赛在杭州未来科技城正式启动。此次大赛由大众汽车品牌主办，面向中国的创业企业和设计师们征集创新方案，一起打造一款诞生于中国、满足中国消费者需求的互动样车。 云启资本 董事总经理陈昱发表了演讲。 陈昱认为，投资出行，应顺应未来汽车的两大趋势进

爱立信即将参加由英国《 金融 时报》在伦敦举办的2019年未来 汽车 峰会。在那里，我们的团队将在现场，并参与几个演讲和小组讨论。我们期待着与Einride这样的合作伙伴就推动未来汽车发展的进步进行深入的专业知识交流。 汽车行业一直走在工业4.0的前沿。像Einride这样的创新者

【编者按】 新能源汽车 后市场 的现状与未来发展趋势：①总体拥有成本，燃料价格差异是关键；②独立后市场，新兴造车企业的合作创新；③新的电池与充电、运营模式与利润来源；④新能源二手车，充满未知但前景光明。 本文首发于 罗兰贝格